학생들은 학교에 가려면 철조망을 기어서 가야 합니다.

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Học sinh chui rào kẽm gai đi học - Ảnh: M.V. — 학생들이 철조망을 넘어 학교에 가는 모습 - 사진: MV

학생들이 철조망을 넘고, 사람들이 도움을 요청하다

학생들이 철조망 울타리를 넘는 문제와 관련하여 락즈엉 구 인민위원회에 주민들이 제출한 청원에 따르면, 다당-다초모 수력 발전 프로젝트의 투자자인 롱호이 전력 투자 및 건설 주식회사는 2024년 초부터 철조망, 용접기, 울타리 기둥 등을 사용하여 수력 발전 터널 입구의 지하 도로를 막아 직원들에게 사람들이 지나갈 수 있도록 문을 열지 말라고 요구했습니다.

2 em học sinh chuẩn bị chui rào để đến trường - Ảnh: M.V. — 2명의 학생이 울타리를 넘어 학교에 가려고 준비 중입니다 - 사진: MV

NHT(청원서를 쓴 사람) 여사는 "오늘 아침, 우리 가족은 제 아이(7개월)를 예방 접종에 데려갔지만 문이 열리지 않았습니다. 게다가 정원이 있는 가구는 물건을 운반할 수 없어 경제에 영향을 미칩니다.

한 가족은 현재 두 자녀를 라트 코뮌 초등학교에 재학시키고 있지만, 매일 학교에 가고 집으로 돌아오려면 두 자녀는 울타리를 기어서야 합니다.

라트코(락즈엉 현) 인민위원회에 따르면, 코뮌 인민위원회는 새로운 도로 개통 동안 사람들의 이동을 원활하게 하기 위해 수력발전소에 게이트를 열어달라고 요청했지만, 수력발전소는 여전히 사람들이 이동할 수 있는 도로를 개통하지 않았습니다.

락즈엉 현 인민위원회의 기록에 따르면, 수력발전소 터널 입구를 가로지르는 도로는 수력발전소가 건설되기 전부터 사람들이 이용하던 도로입니다. 이 도로 덕분에 직장에 가는 사람과 학교에 가는 아이들은 약 4km에 달하는 험하고 가파른 우회전을 할 필요 없이 단지 약 200m 길이의 평평한 길만 이용하면 됩니다.

공공도로가 사유도로가 되다

우리는 사고 현장에 있었고, 사람들이 수력 발전 터널 입구를 피하기 위해 우회해야 했던 길이 매우 가파른 것을 확인했습니다. 4륜구동 픽업트럭이 오르막길에서 계속 미끄러집니다. 도로 양쪽은 언제나 침식되고 산사태가 발생합니다. 단 하루 오후에, 우리는 수많은 오토바이가 미끄러지고 넘어지는 것을 목격했습니다. PL 씨(지역 주민)는 "오토바이에서 넘어지는 일은 매일 일어납니다. 밤에 여행하는 건 거의 불가능합니다. 밤에 아무도 아프지 않기를 바랄 뿐입니다. 우리가 외딴 지역에 살고 도로가 이렇게 막혀 있다면 사람들이 어떻게 살아남을 수 있겠습니까?"라고 말했습니다.

Người dân tập trung yêu cầu mở lại đường để đảm bảo việc đi lại an toàn cho học sinh và người dân - Ảnh: M.V. — 학생들과 시민들의 안전한 통행을 보장하기 위해 도로 재개통을 요구하는 사람들이 모였습니다. - 사진: MV

이 도로와 관련하여 락즈엉 지구 인민위원회 보고서에 따르면, 다당-다초모 수력 발전 사업을 시행하기 전에 이 지역 주민들은 기존의 비포장 도로를 이용해 227B 구역(라트 코뮌)에서 커피 생산을 순환시켰습니다. 이 프로젝트가 투자되면 사람들은 수력 발전 댐 위의 교통 경로를 공유하게 될 것입니다. 저수지 지역에 다당-다초모 수력 발전 프로젝트를 시행하기 전에 사람들이 커피 생산에 사용했던 도로의 현재 면적은 2,517m²입니다. 락즈엉 지구 인민위원회에 따르면, 롱호이 회사는 이 토지를 사용하고 있지만 원래 교통용 토지이기 때문에 보상을 하지 않고 있습니다.