응우옌 당 코아와 레 민 트리엣은 3차례의 지원과 면접을 거쳐 보잉에 의해 선발되었습니다. 이는 회사가 인턴을 모집하기 위해 처음으로 베트남에 직접 온 것입니다.
22세인 코아와 트리엣은 둘 다 호치민시 기술대학에서 영어로 항공 공학을 전공하는 4학년 학생(OISP)입니다.
두 남학생은 4월에 싱가포르에서 회사로부터 통보를 받았을 때 놀랐다고 말했다. "그때 저는 길을 가고 있었습니다. 전화의 반대편에서 합격을 축하한다는 말을 들었을 때, 저는 걸으며 기쁨에 웃었습니다."라고 코아는 말했다.
트리엣은 코아 이후 몇 주 뒤에 연구실에 있는 동안 입원 소식을 받았습니다. 그 남자 학생은 기쁜 마음으로 즉시 가족에게 알렸습니다. "어머니도 믿을 수 없었어요. 저는 다른 아이들만큼 잘하지 못하는 것 같았지만, 제가 신중하게 준비했기 때문에 뽑혔을 거예요." 트리엣이 회상했다.
응우옌 당 코아, 호치민시 기술대학교 4학년 학생. 사진: 캐릭터 제공
4월, 보잉 베트남의 마이클 응우옌(Michael Nguyen) 이사는 성공적인 인턴들이 베트남 사무실에서 2개월, 미국 캘리포니아주 실비치에 있는 보잉 시설에서 1개월 동안 일할 기회를 갖게 될 것이라고 말했습니다. 그들은 유지 보수 기술에 대한 훈련을 받을 뿐만 아니라, 유지 보수 엔지니어링의 다른 여러 측면에 대해서도 배우게 됩니다. 또한 두 인턴은 회사 정책에 따라 급여를 받습니다.
보잉은 호치민시 기술대학, 베트남 항공 아카데미, 하노이 기술대학에서의 직접 면접 외에도 전국의 여러 대학에서 지원자를 모집하고 있습니다.
코아와 트리엣에 따르면, 보잉 인턴십 지원 절차는 여러 라운드로 구성됩니다. 이에 앞서 보잉은 학교에 정보를 보냈고, 관심 있는 학생들은 회사의 링크를 통해 온라인으로 등록했습니다. 지원자는 평균 학점(GPA)이 3.5/4 이상이어야 하며, 프로젝트와 과학 연구에 참여하고 새로운 업무를 수행할 준비가 되어 있어야 합니다. 또한, 학생들이 국제적인 환경에서 공부하고 일하려면 우수한 영어 의사소통 능력도 중요합니다.
GPA가 3.3/4에 불과했던 트리엣은 뛰어난 연구 경력, 국영 항공사에서의 인턴십 경험, 싱가포르 드론 디자인 대회에서 3위를 차지한 점 때문에 과감하게 지원했습니다.
"저는 GPA 요건을 충족하지 못했지만, 시도하고 싶어서 지원했습니다."라고 트리트는 말했습니다.
코아는 3.7/4의 평점을 받고 지원했으며, 교사 연구실에서 여러 크고 작은 프로젝트에 참여한 경험과 아마존이 주최한 자율주행 자동차 경주에서 1등을 차지한 경력을 가지고 있습니다. 또한, 학부에서는 자가배달 로봇에 대한 연구를 수행하고, 플라이캠을 사용하여 도로의 움푹 패인 곳을 사진으로 촬영하여 정부에 수리를 제안하며, 시험 지원이나 일본, 태국, 말레이시아로의 교환 여행과 같은 많은 과외 활동을 하고 있습니다.
지원서를 제출한 지 약 1주일 후에, 합격한 지원자는 회사 대표 2명과의 1차 면접을 위해 소집됩니다.
학생들의 말에 따르면, 이 라운드에서 각 지원자는 25~30분 동안 4개의 비슷한 질문에 답해야 합니다. 이는 주로 회사가 지원자의 영어 답변 및 의사소통 능력을 평가하기 위한 것입니다.
처음 면접을 보러 갔을 때, 코아 씨는 머릿속으로 여러 가지 상황을 만들어냈습니다. 분위기가 긴장될 것이고 고용주가 엄격해 보일 것이라고 생각했기 때문입니다. "하지만 제가 상상했던 것과는 전혀 달랐어요. 두 인터뷰어는 매우 친절하고 개방적이었어요."라고 Khoa는 말했습니다.
2학년 때부터 영어를 공부하고, IELTS 7.0을 취득했으며, 정기적으로 문서를 읽고, 강사와 대화하고, 영어 프로그램을 시청하는 코아는 고용주에게 자신을 소개할 때 거의 아무런 장벽이 없습니다.
철학도 비슷합니다. 남자 학생은 IELTS 7.5를 달성했으며 현재 이 과목의 튜터로 활동하고 있습니다. 트리엣은 보잉에 대해 온라인에 접속해 알아보고, 일반적인 면접 질문을 나열했으며, 매일 거울 앞에서 또는 친척들과 함께 연습했습니다.
이번 라운드에서 코아와 키엔은 둘 다 보잉에서 전문적인 업무 환경을 경험하고, 최첨단 항공기와 회사의 유지관리, 관리 및 수리 프로세스를 활용할 수 있는 희망을 표명했습니다. 또한, 그들은 보잉이 수행하는 프로젝트에 대해서도 배우고 앞으로 더 많은 업무 관계를 맺기를 바라고 있습니다.
두 사람 모두 질문을 받았을 때 회사에 관심을 보였습니다. 코아는 회사가 건물에 비행기를 착륙시킬 수 있는 도시를 목표로 삼고 있다는 것을 알고 있었기 때문에 그 프로젝트에 대해 문의했고 채용 담당자로부터 자세한 답변을 받았습니다.
2차 면접은 일주일 후에 실시되었으며, 3명의 뛰어난 후보자가 합격했습니다 . 1라운드에 비해 이번 라운드는 보잉 베트남 담당자와의 1:1 온라인 미팅입니다. 지원자들에게는 자신이 수행한 프로젝트에 대해 심도 있는 질문을 합니다.
Khoa는 "그들은 후보자의 과거 프로젝트를 확인하고 함께 일하게 될 사람에 대해 더 자세히 알고 싶어합니다."라고 말했습니다. 코아는 인터뷰 내내 고용주가 자신에게 만족해하는 것을 느꼈다. 그는 이전 라운드에서 그를 인터뷰했던 두 동료의 피드백을 통해 코아에 대해 알게 되었습니다.
"이번 라운드는 제게 꽤 쉬웠어요. 그는 충분히 안다고 했고, 그저 제 프로필을 열어서 제 업적에 대해 물어보고 제가 회사에 대해 정말 알고 있는지 확인했어요."라고 Khoa는 말했습니다.
트리엣 역시 압박감을 느끼지 않았고, 심지어 이번 라운드가 첫 번째 라운드보다 "숨쉬기가 더 쉬웠다"고 말했다. "그는 나이가 많고 영어도 잘했고, 저에 대해 더 많이 물었습니다."라고 트리트는 회상했습니다.
그런 다음 두 사람 모두에게 해당 학교의 두 강사의 연락처를 보내 프로필에 있는 정보를 확인하도록 요청했습니다.
레 민 트리엣은 보잉 인턴으로 선발된 두 사람 중 한 명입니다. 사진: 캐릭터 제공
트리엣은 인터뷰에서 성공하는 비결은 항상 상대방의 눈을 바라보고 솔직하게 말하는 것이라고 말합니다. 학부는 지원자들이 학업 성취도, 업무 경험, 과외 활동에 동등하게 집중하여 지원 과정부터 좋은 인상을 심어주는 것이 좋다고 지적합니다. 또한 지원자는 다양한 프로그램을 시청하고 영어 문서를 읽어 의사소통 기술을 연습하여 전문적인 어휘력을 강화해야 합니다.
호치민시 기술대학 내연 기관 연구실 책임자인 응오 칸 히에우(Ngo Khanh Hieu) 부교수는 OISP의 1학년 학생 2명이 재능과 열정, 책임감을 갖추고 있다고 평가했습니다. 히에우 씨는 코아와 트리엣의 입학이 "학교 항공 공학과의 영광"이라고 말했습니다.
"보잉은 창의적으로 생각하고, 혁신하고, 미친 듯이 문제를 바라보는 후보자를 필요로 합니다. 회사가 그런 사람을 장려한다고 생각합니다."라고 그는 말했습니다. 그는 두 학생이 자신의 성과에 자부심을 가져야 하며 더 열심히 노력해야 한다고 말했습니다. 보잉 인턴이 되는 것은 좋은 기회이지만, 그것은 단지 경력을 향한 발판일 뿐입니다.
코아와 트리엣은 6월 초 하노이에서 인턴십을 시작하기 전에 기말고사 공부에 집중하고 있습니다.
"인턴십을 마치고 일주일쯤 지나면 공부에 늦을 수도 있지만, 그 경험은 정말 가치 있는 것 같아요." 코아 씨가 말했다.
새벽
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