호치민시의 관문인 사이공 교량 1호는 1975년 이전에 건설되어 빈탄군 디엔비엔푸 거리와 투득군 보응우옌지압 거리를 연결하고 있으며, 사이공 교량 2호는 2023년 말 개통되어 사이공 교량 1호와 평행하게 건설됩니다. 사이공 교량 2호는 총 길이 약 1km에 30개의 경간으로 구성되어 있으며, 100년 동안 견딜 수 있도록 설계되어 규모 7의 지진도 견딜 수 있습니다. |
지난 50년 동안 호치민 시는 랜드마크 81 빌딩을 비롯한 기록적인 프로젝트를 만들어냈습니다. |
헬리콥터가 랜드마크 81 빌딩에서 남한의 해방과 국가 통일 50주년을 준비하며 비행 연습을 하고 있습니다. |
랜드마크 81은 개장 당시 동남아시아에서 가장 높은 건물이 되었을 뿐만 아니라, 베트남에서 가장 높은 전망대, 베트남에서 가장 높은 아파트, 동남아시아에서 가장 높은 레스토랑 및 바 등 다른 기록도 깨뜨렸습니다. |
호치민시의 관문인 빈탄구의 교통체계는 동시적이고 현대적으로 구축되었습니다. |
헬리콥터에서 찍은 호치민시 동쪽의 한 풍경. |
투티엠 신도시 지역의 한 구석. |
사이공 강 양쪽에는 북적이는 고층 빌딩이 있습니다. |
호치민시 1군의 한 구석. |
많은 현대식 고층 빌딩이 변화하고 있습니다 호치민시 |
호치민시는 더욱 아름답고 화려해졌습니다. |
현대적이고 고급스러운 사이공 강변. |
사이공 강을 가로지르는 투티엠 2교는 총 투자액이 약 3조 1,000억 VND에 달하며, 투득시와 1군을 연결하고 2022년 2분기에 개통될 예정입니다. |
투티엠 1교량과 투티엠 2교량이 건설되면 호치민시 중심부에서 투티엠 신도시와 사이공 동부로 가는 교통과 연결이 더욱 편리해질 것입니다. |
지역 경제 개발을 촉진하고자 하는 열망으로 호치민시는 외국인 투자를 유치하여 살기 좋은 도시 지역이 되었습니다. |
투티엠은 차이나타운이라 불리는 습지대입니다. 1975년 이후 투티엠 지역 주민들은 주로 농사를 지으며 살았지만, 불과 10년 만에 모든 것이 완전히 바뀌었습니다. |
2007년에 투티엠 1 다리가 완공되자 빈탄군의 주민들이 점차 2군(지금의 투득시)으로 이주하기 시작했습니다. 투티엠 터널이 공식적으로 교통에 개방되자 이 지역은 새로운 국면을 맞이하기 시작했습니다. |
일련의 고급 주택 개발 프로젝트가 번개처럼 빠른 속도로 생겨났고, 새로운 도로가 건설되고 확장되고 정비되었습니다. 투티엠은 "황금의 땅" 지역으로 변모했습니다. |
동서 대로 프로젝트는 호치민시에서 가장 긴 핵심 방사형 노선일 뿐만 아니라, 호치민시 중심부와 투티엠을 연결하고 사이공 대교의 부하를 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 도시 경관에 큰 변화를 가져올 것입니다. |
타우후-벤응에 운하 유역과 함투 거리, 쩐반끼우 거리 양쪽에 사는 수만 명의 주민은 초라한 모습에서 벗어나 새롭고 더 좋고 더 편리한 장소로 이주했으며, 그 대가로 새롭고 넓고 아름다운 도로가 생겼습니다.
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현재 호치민 시는 이 대로를 롱안까지 확장하고, 중르엉 고속도로와 연결하여 지역 연결성을 높이는 계획을 계속 연구하고 있습니다. |
그 결과, 타우후-벤응에 운하에 대한 일련의 프로젝트가 생겨났습니다. |
이 지역에서는 비용이 많이 듭니다. |
사이공 강을 바라보는 동서 대로. |
1996년, 탄투안 산업개발주식회사와 CT&D 그룹(대만, 중국)의 합작법인인 푸미흥 공사가 푸미흥 도시 인프라 건설을 시작했습니다. 사진: PMH. |
여기서부터 도시 지역의 첫 번째 모습이 점차 실현되기 시작했습니다. 2018년 5월까지 푸미 도시 지역은 습지에서 베트남 최초의 현대적이고 모범적인 도시 지역으로 변모했습니다. 사진: PMH. |
푸미흥 도시 지역 외에도, 남사이공 지역은 많은 현대 도시 지역과 고층 빌딩이 들어서면서 점차 개발되고 있습니다. 사진: PMH. |
푸미흥 도시 지역은 호치민시의 선도적인 현대 프로젝트 중 하나입니다. 사진: PMH. |
티엔퐁.vn
출처: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-dot-pha-lam-thay-doi-dien-mao-tphcm-post1730523.tpo
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