바리아 이전 제안

이전에 바리어붕따우 성의 유권자들은 주민과 관광객이 콘다오와 본토를 여행하는 데 많은 어려움을 겪는다고 말했습니다. 유권자들은 콘다오 공항을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트를 조기에 실행할 것을 제안했습니다.

콘다오 공항의 현대화 및 확장을 기다리는 동안, 현재와 같은 "독점" 상황이 더 이상 발생하지 않도록 기업과 회사가 콘다오-사이공 및 콘다오-칸토 노선에 투자하고 활용하도록 장려하는 솔루션이 마련되어야 한다는 의견이 제시되었습니다. 이는 어려움을 줄이고 사람과 관광객의 여행 수요를 충족시키며 앞으로 지역의 사회 경제적 발전에 기여하기 위함입니다.

교통부는 바리어붕따우 성 인민위원회와 협력하여 콘다오 공항에 대한 투자 계획을 검토하고 있습니다.

이 문제에 대한 대응으로, 교통부에 따르면, 콘다오 공항의 활주로와 유도로를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 정책이 교통부에 의해 승인되었습니다.

바리어붕따우 성 인민위원회의 제안과 정부 지도자들의 지시에 따라 타당성 조사 과정에서 교통부는 관련 부서와 국제 컨설턴트를 배정하여 포괄적인 투자 계획을 검토, 연구하고 개발하고, 콘다오 공항의 항목을 동기화했습니다.

2024년 9월, 교통부는 국제 컨설턴트의 조사 결과를 바탕으로 콘다오 공항 개발 투자 계획을 총리에게 보고했습니다.

이에 따라 중거리 항공기의 안전하고 효과적이며 동기적인 운항을 보장하기 위해 콘다오 공항의 업그레이드 및 확장에 투자하기 위해 교통부는 공공 투자 자본을 통해 활주로와 유도로를 혁신하고 업그레이드하는 데 대한 투자를 지속적으로 조직하고 시행하여 중거리 항공기를 조만간 운항에 투입하고 국민의 여행 수요를 충족시킬 것을 제안했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 방금 교통부에 콘다오 공항 프로젝트에 대한 투자 계획을 긴급히 구축, 검토, 조사하고 조만간 총리에게 보고하고, 2024년 10월에 총리에게 보고할 것을 요청하는 문서를 발행했습니다.

동시에, 바리어붕따우 성 인민위원회에 PPP 방식으로 콘다오 공항에 투자, 관리, 개발하는 프로젝트를 개발하고, 총리에게 시행 허가를 보고하도록 지시한다.

총리의 최근 지시를 시행하여 교통부는 바리어붕따우 성 인민위원회와 협력하여 2024년 10월까지 콘다오 공항에 대한 투자 계획을 합의하고, 항공 운송과 관광의 요구를 충족하며, 지역 사회 경제적 발전을 지원하는 콘다오 공항을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트를 검토하여 조기에 승인받기 위해 총리에게 보고할 예정입니다.

콘다오행 항공편 운항을 항공사에 장려하는 것과 관련하여, 교통부는 콘다오 공항은 현재 인프라 제약으로 인해 중거리 항공기(예: A319/A320)는 수용할 수 없으며, ATR72와 엠브라에르 E190과 같은 항공기만 수용할 수 있다고 밝혔습니다. 따라서 콘다오에 대한 개발은 다소 제한적이다.

Bamboo Airways가 하노이-콘다오 노선 운항을 중단한 후, 현재는 Vietnam Airlines와 VASCO(Vietnam Airlines의 자회사)만이 ATR72 항공기를 사용하여 콘다오-호치민시 및 콘다오-칸토를 연결하는 노선을 운항하고 있습니다.

민간 항공 운영을 개선하기 위해 교통부와 베트남 민간 항공국은 베트남 항공에 콘다오로의 운항을 늘릴 것을 요청하고 지원했으며, 다른 항공사에게도 콘다오 공항 인프라에 적합한 항공기 유형을 찾도록 장려했습니다.

이를 통해 항공 노선의 공급 능력을 늘리고, 승객에게 더 다양한 항공 서비스 선택권을 제공하며, 사람들의 여행 수요를 더욱 잘 충족시킬 수 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-giao-ba-ria-vung-tau-lap-de-an-dau-tu-san-bay-con-dao-theo-phuong-thuc-ppp-192241019135602809.htm