12월 11일, 중국 자율주행차 회사 WeRide는 싱가포르 당국으로부터 두 가지 중요한 허가를 받았으며, 이에 따라 WeRide의 자율주행 버스가 "대규모"로 공공 도로에서 시험 운행될 수 있다고 발표했습니다.
각각 M1과 T1로 명명된 두 가지 허가는 싱가포르 육상교통청(LTA)에서 부여했으며, 이를 통해 WeRide의 자율주행 버스가 One North 기술 클러스터와 싱가포르 국립대학을 포함한 지역에서 테스트될 수 있게 됩니다.
불과 5개월 전, WeRide는 스마트 교통 시스템을 구축하기 위해 과감한 정책을 시행하고 있는 국가인 UAE의 거리에서 로보택시를 테스트할 수 있는 허가를 받았다고 발표했습니다.
또한 WeRide는 미국과 중국에서 다양한 레벨의 테스트 라이선스도 취득했습니다.
WeRide가 받은 허가 중 하나는 LTA 분류에 따라 마일스톤 1(또는 M1)이라고 합니다. 즉, 안전 관리자가 차량을 전면적으로 제어하면서 특정 지역의 개방 도로에서 차량을 테스트할 수 있다는 의미입니다.
WeRide는 해외 시장 진출을 촉진하기 위해 수년간 현지 규제 기관 및 비즈니스 파트너와 적극적으로 관계를 구축해 왔습니다.
WeRide의 투자자들은 싱가포르의 주요 대중교통 운영사인 SMRT와 현지 투자 회사인 K3 Ventures를 포함하여 14억 달러 이상의 자금을 조달하기로 합의했습니다.
WeRide는 싱가포르 최대 규모의 민간 운송 사업자 중 하나인 Woodlands Transport Services와 버스 서비스 회사인 EZ Buzz와 전략적 파트너십 계약을 체결하고 자율주행차 시범 운행을 시작했습니다.
WeRide는 중국에서 가장 자금력이 풍부한 자율주행차 회사 중 하나로, 2022년까지 기업 가치가 44억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
WeRide는 싱가포르 시장으로 진출하는 중국 기술 기업의 전형적인 사례가 되었습니다.
2023년 3월, 리셴룽 싱가포르 총리는 중국을 방문하는 동안 WeRide 로보택시를 운전했습니다. WeRide 설립자 겸 CEO인 토니 한(Tony Han)은 또한 싱가포르를 회사의 아시아 태평양 확장에 있어서 "지역 허브"로 선언했습니다.
(TechCR에 따르면)
중국, 재생에너지원 개발에 돌파구 마련
중국, 신흥 메타버스 기술 시장 지배를 목표로
중국의 AI 챗봇 개발의 독특한 방향
중국, 스마트 커넥티드카 테스트에서 앞서나감
중국, 핀테크 혁신 및 도입의 중심지로 부상
[광고2]
원천
댓글 (0)