ទីក្រុងហូជីមិញរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤

ថវិកាជាង ១២៨ ពាន់ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ៤

តាមនោះ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវ ក្រវ៉ាត់ ក្រុងហូជីមិញ លេខ៤ មាន ប្រហែល ២០៧គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ Ba Ria - Vung Tau 18.23km; Dong Nai 45.54km; Binh Duong 47.45km; ទីក្រុងហូជីមិញ ១៧.៣គីឡូម៉ែត្រ និងឡុងអាន ៧៨.៣គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកក្នុងខេត្តឡុងអាន ៧៤.៥គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកនៅទីក្រុង ហូជីមិញ ៣.៨គីឡូម៉ែត្រ)។

ទិដ្ឋភាពផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។

ទាក់ទងនឹងទំហំនៃការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី១ គម្រោងនឹងអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំងម្តង តាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

មាត្រដ្ឋានឆ្លងកាត់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី 4 មានផ្លូវល្បឿនលឿនពេញលេញចំនួន 4 ជាមួយនឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់ (ទទឹង 3.0 ម៉ែត្រ) ។

ផ្លូវទាំងមូលមានផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់គ្នាចំនួន 23 ដែលក្នុងនោះទីក្រុងហូជីមិញមានផ្លូវប្រសព្វចំនួន 4 ។ ខេត្តឡុងអានមានផ្លូវប្រសព្វចំនួនប្រាំមួយ; Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau មានផ្លូវប្រសព្វបី; ខេត្ត Dong Nai មានផ្លូវប្រសព្វចំនួនប្រាំមួយ ហើយខេត្ត Binh Duong មានផ្លូវប្រសព្វចំនួនបួន។

គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវស្រប និងផ្លូវលំសម្រាប់លំនៅដ្ឋានទាំងសងខាងផ្លូវទៅតាមតម្រូវការចរាចរណ៍នៃផ្នែកនីមួយៗ និងតំបន់នីមួយៗ (ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង តំបន់លំនៅដ្ឋាន...)។

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 4 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 128.063 ពាន់លានដុង (ដើមទុនថវិកាកណ្តាលប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល 39.827 ពាន់លានដុង ទុនថវិកាក្នុងស្រុកប៉ាន់ស្មានប្រហែល 30.882 ពាន់លានដុង)។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 4 កាត់ទីក្រុង Ben Cat ។ រូបថត៖ MH

ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច មានកម្រិតវិនិយោគប្រមាណ ១៤.០៨៩ពាន់លានដុង; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Long An មានទឹកប្រាក់ប្រហែល 67.024 ពាន់លានដុង; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មានទឹកប្រាក់ប្រមាណ ៧.៩៧២ ពាន់លានដុង; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai ប្រហែល 19.151 ពាន់លានដុង; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong មានទឹកប្រាក់ប្រហែល 19.827 ពាន់លានដុង។

ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​វិនិយោគ​ប្រមាណ ១៥.៨៤៣ ពាន់​លាន​ដុង ដើម្បី​អនុវត្ត​គម្រោង។ ការវិនិយោគដំណាក់កាល 2026-2030 មានប្រហែល 54.867 ពាន់លានដុង។

ដាក់ជូនរដ្ឋសភានៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តបានឯកភាពគ្នាក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៦៩ ដោយចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទទួលតួនាទីនាំមុខក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ភារកិច្ចរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ រួមមានការសំយោគ និងឯកភាពជាមួយមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធក្នុងការជ្រើសរើសអង្គភាពប្រឹក្សាទូទៅ ដើម្បីពិនិត្យ និងរៀបចំរបាយការណ៍វាយតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្រាវជ្រាវយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលនេះ។

ផែនទីផ្លូវទូទៅនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលអាចអនុវត្តបាន។

នាថ្ងៃទី ១២ សីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការលេខ ៤៥៨៨ ដើម្បីរាយការណ៍ និងផ្តល់អនុសាសន៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ចាំបាច់។ បន្ទាប់មក នាថ្ងៃទី ២២ សីហា ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើសម័យប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong និងខេត្ត Long An ដើម្បីពិភាក្សាអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែសីហា ដែលដឹកនាំដោយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ មូលដ្ឋានបានវាយតម្លៃពីវឌ្ឍនភាព និងការលំបាកដែលគម្រោងកំពុងជួបប្រទះ។ កិច្ចប្រជុំនេះក៏បានឯកភាពលើតម្រូវការក្នុងការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាពីលទ្ធភាពមុន និងស្នើយន្តការជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត។

ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចពីកិច្ចប្រជុំនោះ នាថ្ងៃទី ២៩ សីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៥៨៩ បង្កើតក្រុមការងាររៀបចំឯកសារគម្រោង។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តពាក់ព័ន្ធ យកចិត្តទុកដាក់លើការបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព ហើយដាក់ជូនក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគឲ្យបានមុនថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តគោលនយោបាយរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ៤ (គម្រោងរួមឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Long An) និងសិក្សានិងស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់ផ្លូវ Ring Ho ទាំង៤។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ ដឹកនាំសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងបំពេញឯកសារ បញ្ជូនទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីវាយតម្លៃ និងដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ក្នុងសម័យប្រជុំខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។

ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ នឹងដឹកនាំការប្រឹក្សាលើការរៀបចំការវាយតម្លៃ របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ជាមួយគ្នានេះ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្តីពីតុល្យភាព និងការរៀបចំដើមទុនថវិកាកណ្តាលសម្រាប់គម្រោង និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីចុះបញ្ជីកម្មវិធីការងារក្នុងសម័យប្រជុំខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។

ទីក្រុងហូជីមិញបានវាយតម្លៃថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ហូជីមិញ មានអត្ថន័យសំខាន់ក្នុងការរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃបណ្តាខេត្តនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Southern Key និងមានការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់យ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដោះស្រាយចរាចរទំនិញ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៤ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍បានកំណត់ថា ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ យើងនឹងខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤។

លើសពីនេះ នៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 483 បន្ថែមគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី 4 ទៅក្នុងបញ្ជីនៃគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-xay-dung-duong-vanh-dai-4-192240831153439047.htm