国連の国際移住機関によれば、リビアやチュニジアから地中海を渡ってヨーロッパへ向かう海路は世界で最も危険な移民ルートである。地中海の状況と最近の悲劇の詳細をご紹介します。
水曜日、移民を満載した船がギリシャ近海で転覆した。写真: ABCニュース
どうしたの?
ギリシャの沿岸警備隊、海軍、商船、航空機は、水曜日の早朝、南ペロポネソス半島の南西約75キロの海上で、移民を乗せた漁船が転覆し沈没したことを受けて、大規模な捜索救助活動を開始した。
これまでに79人の遺体が回収され、104人が救助された。行方不明者の数は不明だが、初期の報告では数百人が乗船していた可能性があるとしている。これは今年初め以来、最も悲惨な列車事故となる可能性がある。
ギリシャ沿岸警備隊は、この船は前日に同国の沿岸警備隊と商船からの数回の援助の申し出を拒否したと述べた。同局は声明で、船長は「イタリアまで航行を続けたい」としていると述べた。
しかし、遭難した移民船のためのホットラインを運営する活動家ネットワーク「アラーム・フォン」は、船が転覆する前に船長が船を放棄して小型ボートに乗り換えたと乗客から報告があったと述べた。
多くの移民はギリシャを迂回してイタリアにたどり着こうとしており、そこでは容易に北への旅を続けることができる。移民たちがギリシャ当局に救出されたとしても、西ヨーロッパや北ヨーロッパに到達するにはバルカン半島を通過しなければならないだろう。イタリアから北に向かうルートの方が近く、一般的にアクセスしやすいです。
ギリシャの移民政策
ギリシャに到着する移民のほとんどはトルコから移動し、小型船で、あるいは陸の国境に沿って流れるエブロス川を渡って、近くの東ギリシャの島々に到着する。
ギリシャが海上パトロールを強化し、エブロス島沿いに国境フェンスを建設したため、こうした国境越えは近年急激に減少している。しかし、トルコは難民申請者を送還していると移民、人権団体、トルコ当局から非難されている。アテネはそれを繰り返し否定している。
アラーム・フォンは、ギリシャの移民政策が船の沈没の原因であると非難し、アテネが移民を阻止するための「ヨーロッパの盾」になったと述べた。ギリシャ沿岸警備隊は、援助を拒否された後も船に同行し、船が転覆した後に捜索救助活動を開始したと述べた。
地中海における移住の傾向
イタリアでは今年、欧州に到着する移民の数がこれまでに5万5160人と「異例の多さ」を記録している。これは、2022年の同時期の到着者数2万1884人、2021年の到着者数1万6737人の2倍以上だ。イタリア内務省のデータによると、移民は主にコートジボワール、エジプト、ギニア、パキスタン、バングラデシュから来ている。
水曜日に地中海で転覆した移民船の航路と位置。グラフィック写真:AP
この増加は、この方法で欧州にたどり着こうとする移民の総数が年間平均約12万人と減少していると国連難民高等弁務官らが指摘する中で起きた。
致命的な中央地中海ルートに加え、モロッコやアルジェリアからスペインに渡ろうとする移民は西地中海ルートも利用している。東地中海ルートは、シリア、イラク、アフガニスタンからの移民がトルコに行き、そこからギリシャやヨーロッパの他の目的地に到達しようとするときに伝統的に使用されています。
地中海はどれくらい危険ですか?
水曜日の事故以前から、今年、地中海を渡ろうとした際に少なくとも1,039人が行方不明になったと考えられている。発見されておらず記録されていない難破船もある可能性があるため、実際の数字は数倍高いと考えられています。国際移住機関は、2014年以降地中海で行方不明になった移民の数は合計で2万7000人以上と数えている。
2015年4月18日、地中海で最悪の船舶事故が発生した。移民を乗せた満員の船が、救助に向かった貨物船とリビア沖で衝突したのだ。生き残ったのはわずか28人だった。法医学の専門家は2018年に、この船には1,100人の移民が乗船していたと結論付けた。
2013年10月3日、主にエリトリアとエチオピア出身の500人以上を乗せた漁船がイタリア南部のランペドゥーサ島沖で火災を起こし転覆した。地元の漁師たちがすぐに救助に加わった。この事故で155人が生き残り、368人が死亡した。
もう一つの難破船は、そのわずか1週間後の2013年10月11日にイタリアのランペドゥーサ島南岸沖で発生した。地中海での移民密輸に関連したこの悲惨な事故で亡くなった260人以上の中には、60人もの子どもが含まれていた。
クオック・ティエン(AP通信、ABC通信による)
[広告2]
ソース
コメント (0)