国会はまた、パシフィック航空株式会社に対し、管轄税務当局の決定に基づいて発生した税金債務に基づいて計算された、2024年12月31日まで未払いの延滞金および延滞金を免除することを認めた。
国会はまた、パシフィック航空株式会社に対し、管轄税務当局の決定に基づいて発生した税金債務に基づいて計算された、2024年12月31日まで未払いの延滞金および延滞金を免除することを認めた。
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| 第8回国会閉会式 - 写真：デュイ・リン。 |
11月30日午後、国会は第8回会議決議を可決し、ベトナム航空株式会社（ベトナム航空）が早期に回復し、持続的に発展できるよう、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響によって引き起こされた困難を継続的に取り除くための解決策を決定した。
具体的には、ベトナム航空株式会社は、証券法第54/2019/QH14号第15条第2項のa、c、dの規定を満たす場合に限り、既存の株主に追加株式を提供し、定款資本を最大22兆VNDまで増加することが許可されます。
その中で、政府は、第1段階では、ベトナム航空株式会社が第1段階で9兆VNDの発行規模で定款資本を増資する計画を実施する際、購入権を譲渡することにより、国家株主の株式購入権（企業における国家資本管理委員会は国家株主の資本を代表する機関）に基づき、国家資本投資公社に政府を代表してベトナム航空株式会社の株式購入への投資を委託することが許可される。
第2段階では政策を承認し、最大発行規模13兆VNDの計画（国が企業に株式を購入する権利を譲渡する計画を含む）の実施を政府が指揮することになります。問題がある場合は、引き続き管轄当局に報告してください。
国会はまた、パシフィック航空株式会社に対し、管轄税務当局の決定に基づいて発生した税金債務に基づいて計算された、2024年12月31日まで未払いの延滞金および延滞金を免除することを認めた。パシフィック航空株式会社は、2024年12月31日までに未払いの税金債務（元本債務）をすべて支払う責任があります。上記期限を過ぎると、税務当局は延滞金を計算し、規定に従って督促および強制措置を適用します。
この決議では、提案された計画のデータと内容について政府が全責任を負うことが規定されている。同時に、これらの解決策の実施の有効性に関する国会への約束を実施する際の機関および組織の責任を明確に定義します。国家監査は、国会決議で割り当てられた任務に従って監査を実施し、2024～2025年度の監査計画においてベトナム航空株式会社の財務諸表の監査、国家資本および資産の管理と使用の監査を検討および調整し、国家支援資源の損失と浪費を回避し、ベトナム航空株式会社の生産および事業活動の効率向上に貢献するために、管轄当局およびベトナム航空株式会社に速やかに勧告を行うものとする。
こうして、国会は今年２回連続の会期で、ベトナム航空にとっての困難を取り除くことを決定した。
2024年6月末、国会は第7回会議の共同決議を通じて、ベトナム航空が借り換えローンにより債務返済を延長することを認めることに同意した。具体的には、国立銀行は差し迫った困難を克服するため、国営航空会社の4兆ドンの融資の返済期限を3回自動的に延長した。
各回の延長期間は最初の資本再編期間と同じであり、資本再編延長の合計期間は最大5年です（国会決議135に基づく2回の延長を含む）。
当時、国会は政府に対し、企業とベトナム航空の国家資本管理委員会に総合的な開発戦略を策定させ、航空会社が早期に回復し持続的に発展するための困難を取り除く総合的な解決策計画を速やかに完成させるよう指示した。
さらに、政府はベトナム航空の包括的な再編を加速し、資本増強ローンの解決策の実施の有効性に関する国会への公約を実施する機関の責任を明確に定義する必要がある。規制の遵守を確保するために、検査、監査、監視機関を設立しなければならない。
以前、国会は2020年決議135号において、信用機関がベトナム航空に生産・事業活動を支援するために追加資本を貸し出すために、国家銀行が最大2回まで借り換えを行い、融資期間を延長することを認めていた。
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出典: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duoc-quoc-hoi-go-kho-d231393.html
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