旧正月まで2か月以上ありますが、航空券市場は非常に静かで、毎年混雑する便の多くではまだチケットが残っています。
この時期は多くのフライトが早く売り切れてしまいます。しかし、今年の調査では供給は豊富で、旧暦1月4日と5日のピーク時には一時的に売り切れとなった便が数便あったのみだった。
ホーチミン市の消費財会社の広報部長であるホアン・アンさんの家族は、旧正月に備えて早めに帰国するため、例年9月上旬から航空券を予約する。しかし、今年は経済的なプレッシャーのため、家族全員でまだ検討中です。
同様の状況で、ホーチミン市の配達員であるタンさんは、毎年のように飛行機に乗る代わりに、費用を半分に抑えるためにバスに切り替えたと語った。

これまでのところ、ホーチミン市 - ハノイ、ダナン、ヴィンなどの「ゴールデン」ルートの航空券は、往復価格が570万~740万VND(税金と手数料を含む)の範囲にあります。ホーチミン市〜チューライ、フエ、ドンホイなどの中部地域行きの路線は、旧正月の4日目と5日目(2月1日と2日)のみ売り切れとなります。
ニャチャン、フーコック、コンダオなどの有名な観光地へのフライトは、毎年早い時期にチケットが売り切れることが多いのですが、今年は柔軟なスケジュールでまだ多くの選択肢があります。往復航空券の価格はわずか260万~360万ドンで、通常時とほとんど変わらず、昨年の同時期よりもさらに安い。
ホーチミン市タンビン区の旅行代理店オーナー、ファム・ティ・フオンさんによると、今年は航空券業界にとって特に厳しい年だという。 「昨年はチケットを販売するために5億ドンを前払いしなければならなかったが、今年は顧客数が急激に減少した。顧客が予約した場合にのみチケットを発行している」とフオンさんは語った。過去1か月間で、フオンさんの代理店で旧正月のチケットを予約した顧客の数は、昨年の同時期と比べて約30%減少した。
代理店だけでなく、航空会社自身も購買力の低下をはっきりと感じています。航空会社はいずれも、航空券の販売が例年よりも鈍化していると述べた。ベトナム航空の代表者は、市場への供給を確保するため、同社は引き続き便数を増やし、ニッチ路線の航空券を追加していくと述べた。ベトナム航空は旧正月期間中の需要ピークに対応するため、さらに4機の航空機をレンタルし、座席数を約13万席追加する予定だ。
特にコンダオ島やフーコック島などの観光路線では、最近の自然災害や経済の影響により、年初に祭りを見に行く北部からの観光客数が減少したこともあり、すべての航空会社で需要の低下が記録されている。

ベトナム民間航空局によると、国内航空会社は今回500万枚以上の航空券を発売する予定で、そのうちベトナム航空は250万枚以上、ベトジェットエアは260万枚を早期に販売する予定で、バンブー航空も同様の計画を開始している。しかし、原材料費の高騰と航空機の供給不足により、今年の航空券価格は昨年の同時期よりも高くなっています。
当局は今後も航空券の予約と価格動向を注意深く監視し、必要に応じて航空会社に座席数を増やすよう指示し、2025年の旧正月期間中の旅行需要に応えられるよう良好なサービスを確保する。しかし、現在の購買力の低さを考えると、今年の旧正月航空券市場の状況は明らかに経済的な課題と消費者行動の変化を反映している。
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