2025年の旧正月のピーク期間中、Tyでは航空輸送の利用活動が昨年の同時期に比べて著しく増加しました。
ベトナムの航空会社は480万人以上の乗客を運んでいる
ベトナム民間航空局によると、2025年の旧正月のピーク期間中、航空輸送業務は、運航便数と旅客・貨物輸送量の両面で、前年同期に比べて高い成長率を示し、目覚ましい成長を遂げた。
2025年の旧正月のピーク時には、運航便数と旅客・貨物輸送量がともに増加する見込みだ（写真：Ta Hai）。
具体的には、2025年1月14日から2月12日（旧暦の12月15日から1月15日）までの航空輸送市場全体の旅客数は約730万人に達し、2024年の同時期に比べて11.7％増加すると予想されます。
そのうち海外からの訪問者数は400万人（16.3％増）に達した。 2024年の国内旅行者数は同6.6%増の330万人に達し、貨物量も同9.4%増の9万6千トンに達した。
この期間中、ベトナムの航空会社は2024年の同時期に比べて5.6％増の480万人以上の乗客を輸送し、9.8％増の34,000トンの貨物を輸送しました。そのうち、国際輸送は150万人以上の乗客と15,400トン以上の貨物に達しました。国内輸送は乗客330万人以上、貨物輸送量は1万8500トンに達しました。
特に、2024年12月25日から2025年1月5日（旧正月休暇期間）の期間では、市場の総旅客輸送量は250万人に達すると予想されます（2024年旧正月の同時期と比較して17.8％増加）。
そのうち、国際旅客輸送は135万人に達し、国内旅客輸送は114万人に達した。
ベトナムの空港の総旅客数は、2024年の同時期に比べて10％増の約69,000回（9.5％増）、約1,050万人に達した。
空港を通過する貨物取扱量は9.7%増加し、114,600トン以上に達した。
業務の安全性を確保し、空港の混雑を回避
国際空港では、運航の安全と航空保安が確保されている（写真：Ta Hai）。
ベトナム民間航空局によると、主要空港では2024年の同時期と比べて乗客数も大幅に増加した。
具体的には、タンソンニャット国際空港では、離着陸回数が26,400回となり、7.9%増加しました。港を通過する旅客数は400万人、貨物量は4万4千トンに達した。平均して、この空港では 1 日あたり 824 ～ 970 回の離着陸が行われ、1 日あたり平均 138,000 人の乗客が港を通過します。
ピーク日の1月24日（12月25日）には、タンソンニャット空港では1,002回の離着陸が行われ、152,000人の乗客が港を通過した。
ノイバイ国際空港では、離着陸回数が16,500回となり、9.2%増加した。港を通過する旅客数は270万人に達し、貨物取扱量は6万2,300トンに達した。この港では毎日平均550～600回の離着陸が行われています。
ピークの1月24日には、同港では616回の離着陸が行われ、10万人の乗客が利用した。
ダナン国際空港のピークシーズンの離着陸回数は7,100回に達し、4.6%増加した。港を通過する旅客と貨物の取扱量はそれぞれ110万人と2,500トンに達した。この港では毎日平均230～255回の離着陸が行われています。
ダナン空港のピーク日は1月26日（12月27日）で、この日には259回の離着陸があり、4万人の乗客が利用した。
ベトナム民間航空局の評価によれば、ノイバイ、ダナン、タンソンニャットなどの主要空港では、港湾を通過する乗客と貨物の量、および運航される航空便数が一時2桁の割合で増加したものの、空港の運営は、特にタンソンニャット国際空港では依然として円滑に調整されていた。
空港では例年のような混雑はありません。航空輸送チェーンの運営における絶対的な安全性を確保します。
ピークシーズンの初めには悪天候のためフライトの遅延が依然として発生しましたが、サービス品質は前年に比べて向上しました。乗客の権利が保証され、運航への悪影響が軽減されます。
この結果を達成するために、ベトナム民間航空局と関連部門は、適切な解決策を綿密かつ迅速に管理、指示し、効果的に実施しました。これにより、航空業務に影響を与える運用、検査、監督、および発生する問題や困難への対応の効率が向上します。
現在、航空業界では、航空輸送の需要増加が見込まれる中、4月30日から5月1日の連休、2025年の夏の繁忙期、9月2日の国慶節連休に向けて引き続き計画を立てています。
ベトナム民間航空局は、航空業界の機関や部署と連携して適切なソリューションを導入し、乗客の旅行ニーズを最大限に満たす計画を積極的に準備し、セキュリティと安全性を確保し、各フライトのサービス品質を継続的に向上させるための計画を策定しています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/73-trieu-khach-qua-cang-hang-khong-trong-thang-cao-diem-tet-192250214182701312.htm
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