道路交通秩序と安全の確保のための早期監視を優先する

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政府および省庁の監督

国会常任委員会は9月12日午後、第26回会議で「2009年から2023年末までの交通秩序と安全確保に関する政策と法律の実施」に関する国会常任委員会監察代表団の監察計画案と報告概要について意見を述べた。

国会国防安全保障委員会の委員長で監視代表団常任委員会の副委員長であるレ・タン・トイ氏は、監視計画と報告書の概要に関する報告書草案を提示し、監視の目的は、2009年から2023年末までの交通秩序と安全を確保するための政策と法律を実施するために省庁、部門、地方自治体を指導し、割り当てる政府の責任を客観的かつ包括的に評価することであると述べた。

交通秩序と安全の確保に関する指令文書の策定、発行、政策および法律の実施に取り組む（TTATGT）。交通安全を確保するための政策や法律を実施する際の実施と調整の組織において達成された結果、既存の問題、制限、困難、障害、既存の問題と制限の原因（客観的、主観的）を明らかにする。

対話 - 道路交通の秩序と安全を確保するための早期監視を優先する — 国防安全保障委員会のレ・タン・トイ委員長。

交通安全を確保するための政策や法律を実施する上で、組織、個人、機関や部署の長の役割と責任、およびあらゆるレベルと部門の法執行意識を明確にします。交通安全を確保するための政策や法律の実施の有効性を向上させるための教訓を引き出す。

既存の問題や制限を克服するために、管轄当局を検出、処理、または推奨する。実装中に問題を調整および処理します。次の段階では、実施の有効性と効率性を高め、交通安全作業の質と効率性を向上させるために、メカニズム、ポリシー、法律を改善するためのソリューションを提案します。

全国における交通安全確保に関する政策や法律の施行状況を監督する範囲。監察内容は、交通安全確保に関する党の政策、憲法、国家の法律、交通安全確保に関連する活動（交通安全確保に関する規則、交通投資政策、道路交通法、鉄道法、内陸水路法、ベトナム民間航空法、ベトナム海事法典、その他の関連法文書に重点を置く）を具体化することに重点を置いています。

交通安全の確保に関する法的文書の発行および実施。政府および省庁の法令文書に焦点を当て、交通安全に関する法的規制を見直す。交通安全の確保に関する政策や法律の成果、限界、困難、提案、修正および補足に関する勧告。

交通安全の確保に関する政府、省庁、機関、組織、部署、企業、個人による管理、指導、調整、実施の現状。交通安全に関する政策や法律の宣伝、普及、教育。交通安全に関する違反状況、検査、審査及び違反行為の処理交通安全の確保における省庁と地方自治体間の調整。交通安全に関する国際協力活動交通安全を確保するための予算資源;関係する団体および個人の責任。

交通安全を確保するための政策や法律の実施結果を検討し評価する。限界、欠点、困難、問題を明らかにすることに重点を置く。制限、欠点、困難、問題の原因を特定し、今後の交通安全活動の有効性を向上させるための解決策と推奨事項を提案します。

監督の主体は政府である。運輸省、公安省、国防省、保健省、財務省、情報通信省、教育訓練省、法務省、建設省、計画投資省。そのうち主要なものは公安部、交通運輸部、国防部、法務省です。

作業部会が活動した12の地域を含む省および中央直轄市の人民委員会。多数の関連機関、組織、部門、企業、多数の内陸水路および海事企業での調査。一部のタクシー会社;いくつかの普通教育学校...

道路輸送部門に焦点を当てる

国会社会委員会のグエン・トゥイ・アン委員長は、この監視問題は健康、生命、財産に関係するものであるとして、監視活動は慎重かつ満足のいく形で実施する必要があり、今後は制度の改善や政策・法律の補完に関する勧告を行う必要があると強調した。

概要によれば、5つの運輸部門を対象に実施されるモニタリング活動により、総合的な状況が明らかとなり、全体的な解決策にとって重要なデータとなる。しかし、限られた状況、特に第6会期において、政府は道路法案と道路交通秩序及び安全法案という2つの法案を国会に提出し、意見を求めました。