ナムディン-タイビン-ハイフォン-クアンニン鉄道線は2030年以降に投資される予定です。

建設省は、ナムディン-タイビン-ハイフォン鉄道線への投資に関するタイビン省の有権者の請願に応じた文書を発行したばかりである。

以前、同省の有権者は、社会経済発展を促進し、タイビン省の経済圏の計画方針に沿った、南北高速鉄道に接続するこの鉄道路線の建設を検討することを提案した。

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この提案に対し、建設省は、2021～2030年の鉄道ネットワーク計画によると、2050年までのビジョンでは、ナムディン-タイビン-ハイフォン-クアンニン沿岸鉄道は全長約101km、軌間1,435mmで、2030年以降の投資ロードマップがあると述べた。

現在、この地域の主な交通手段は道路と水路の 2 つです。その中で、商品は主に道路、内陸水路、沿岸で輸送されます。ナムディン-タイビン-ハイフォン-クアンニン高速道路への投資が進められており、2045年まで旅客輸送のニーズを満たすことが期待されている。

一方、鉄道網計画における予測によれば、2050年までに鉄道による旅客輸送需要は年間約150万～350万人、貨物輸送量は年間約150万～250万トンに達すると予想されています。このため建設省は輸送需要が増加すれば沿岸鉄道への投資を検討するとした。

政府は、実施を待つ間、地域の連結性を強化するために、ニンビン - ナムディン - タイビン - ハイフォン高速道路の建設を指揮することに重点を置いています。

建設省は、タイビン省に対し、既存の輸送システム、特に沿岸海運と道路網を組み合わせた水路輸送の可能性を最大限に引き出しながら、投資家や請負業者と調整し、この高速道路を早期に完成させるよう関係部署に指示するよう要請した。

出典: https://thoibaonganhang.vn/tuyen-duong-sat-n​​am-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-du-kien-dau-tu-sau-nam-2030-161903.html