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首相:高速道路3,300kmが完成可能、目標を10%上回る

ファム・ミン・チン首相によれば、進捗が加速し、関係者全員が積極的に取り組めば、目標を10%上回る3,300キロの高速道路を完成させることができるという。

VTC NewsVTC News29/03/2025

3月29日午後、政府本部でファム・ミン・チン首相は高速道路プロジェクトの実施状況を視察する報告を聞いた。首相

チャン・ホン・ミン運輸大臣は、今年4月30日までに228キロの開通が予定されており、全国で2,249キロの高速道路が完成すると述べた。今年9月30日に開通予定なのは5路線、約278km。

2025年9月までに全国で約2,527kmに達する予定です。2025年末までに主要高速道路が完成し、さらに391kmになります。これにより、2,918kmに達することになります。」

グループ2のプロジェクトについては、運輸省のプロジェクト1件と地方のプロジェクト19件を含む10件のプロジェクトで構成され、総延長は291kmです。これらの現地事業が完成すれば3,209kmとなる。

さらに、ドンダン-チャリンとヒューギ-チランの2つのプロジェクトがあり、2025年に完成すれば、南北の高速道路の総距離は3,345キロになる」とチャン・ホン・ミン大臣は述べた。

会議ではトラン・ホン・ミン運輸大臣が演説した。

会議ではトラン・ホン・ミン運輸大臣が演説した。

会議では、地方省庁や支部の代表者が、用地取得や建設資材の供給源における欠点や困難を指摘した。同時に、用地取得における最高責任を促進し、建設資材の供給源の問題を完全に解決するための解決策を提案した。プロジェクトがスケジュールどおりに完了することを確認し、設定された進捗を上回るよう努めます。

会議で、ファム・ミン・チン首相は、各省庁、部局、地方自治体が最近行った思い切った行動と前向きな成果を称賛した。首相は、組織、実施、建設設計、監督、特に資本配分に関する貴重な教訓を促進する必要があると述べた。

「第一に、資本の取り決めが分散してはならない。第二に、中央政府だけでなく地方政府も関与しなければならない。第三に、高速道路システムは2車線だけではなく4車線に拡張する必要があり、現在6車線への拡張が続いている。第四に、請負業者はプロジェクトに「孤立」させられてはならない。政治システム全体が関与しなければならない」と首相は強調した。

ファム・ミン・チン首相が高速道路プロジェクトの実施状況を視察し、報告を聞いている。

ファム・ミン・チン首相が高速道路プロジェクトの実施状況を視察し、報告を聞いている。

首相は軍と警察に対し、高速道路、特にランソン・カオバン高速道路の工事を見直すよう要請した。首相は特に、これが北部山岳地帯の社会経済発展にとって非常に重要なルートであると強調した。

首相は、中部地域の高速道路プロジェクトについて、そこを通過する交通プロジェクトが基準に達していないと述べた。メコンデルタ各省は、この任期中に600キロメートルの高速道路を完成させるよう努力する必要がある。

首相は、進捗を加速し、進捗状況を見直し、関係者全員が積極的に参加すれば、3,000キロどころか、設定された目標を10%上回る3,300キロも完成できると強調した。

「高速道路が通っている省や都市は発展しており、新たな開発空間が生まれています。都市部が発展し、観光が発展し、工業地帯が発展し、土地の価値が上昇します。第三に、それらは魅力的な投資家です。

決意は、どんなに困難であっても、必ず実行しなければなりません。実行しなければ、発展しません。特に今、高速道路や交通がなければ二桁成長目標を設定することは成長がないことを意味する」と首相は強調した。

首相は高速道路プロジェクトの実施において「電光石火」の精神を推進することを提案した。

首相は高速道路プロジェクトの実施において「電光石火」の精神を推進することを提案した。

首相は、1940年以来革命を成し遂げた同胞に恩返しするため、ドンダン-チャリンルートに特別な注意を払った。

首相によれば、これは心の命令であり、すべての幹部の責任であり、責任の精神を守らなければならない。省や都市の同時配置と合併には、機関や請負業者だけでなく、政治システム全体の参加が必要です。 「省を合併すると新しいスペースが開きます。道路のない省を合併する場合は、道路を建設します。建設するには最短ルートを探します。橋が不足している場合、遠い場合は橋を架けます。川を渡って橋を架け、山を越えたら山を掘り、野原を越えたら砂を注ぎます。したがって、私たちは「撤退を議論せずに実行することだけを議論します」

会議の代表者。

会議の代表者。

首相は「電光石火の精神」と「解放・統一50周年精神」を発揚し、現場整理作業の最高責任を推進し、建設資材問題を徹底的に解決することを提案した。

各省や市は、国家と国民の目標と利益を何よりも優先し、主要な国家プロジェクトのために砂資源を地方や投資家と共有し、支援する必要がある。プロジェクトを予定通りに完了するよう努めます。

ライホア(VOV)

リンク: https://vov.vn/chinh-tri/co-the-hoan-thanh-3300-km-duong-cao-toc-vuot-10-so-voi-muc-tieu-de-ra-post1188183.vov

出典: https://vtcnews.vn/thu-tuong-co-the-hoan-thanh-3-300-km-duong-cao-toc-vuot-10-muc-tieu-de-ra-ar934583.html


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