赤信号は車両に停止を指示しますが、特殊な場合には車両がそのまま走行することがあります。
規定によれば、赤信号を無視した人や車両が処罰されない特別なケースが合計5つある。
交通管制官の許可により
2008年道路交通法第11条第2項は、交通管制官がいる場合、交通参加者は交通管制官の指示に従わなければならないと規定しています。
同時に、運輸省のQCVN 41:2019 / BGTVT規格では、信号機、標識、道路標示、交通管制官などの異なる形式の信号を同時に同じエリアに配置する場合、まず交通参加者は交通管制官の指示の種類に従うことを優先しなければならないことも規定されています。
したがって、交通管制官が継続の信号を出した場合、道路利用者は赤信号に邪魔されることなく走行を続けることができます。
信号と標識があれば、進むことができます。
優先信号または追加の許可標識がある場合、交通参加者は赤信号であっても右折、左折、または直進することができます。
・優先信号灯（信号機に設置）が緑に変わり、車両は矢印の方向に左折または右折できます。
- 信号柱の下に設置された補助標識により、車両は赤信号に遭遇したときに左折、右折、または直進することができます。
通行が許可されている他の方向から来る車両や道路を横断する歩行者に道を譲らなければならないことに注意する必要があります。
グリッド線のある道路
QCVN 41:2019/BGTVT によれば、格子状の線は道路の最も内側の車線に配置された織り交ぜられた線で構成されています。この線は、交通渋滞を回避するために、線が引かれた路面内で車両を停車させないよう運転者に周知するために使用されます。
この線エリアでは、車両は停止したり駐車したりすることはできず、移動を継続しなければなりません。
優先車両勤務中
2008年道路交通法第22条によれば、優先車両は速度制限の対象とならず、信号が赤であっても走行を続けることができる。
優先車両には、勤務中の消防車が含まれます。軍用車両、緊急任務中の警察車両、警察車両が先導する車列。緊急任務中の救急車。堤防防衛車両、自然災害、疫病等に対処する任務に就く車両、または法律で定める緊急事態に就く任務に就く車両。
特別な状況で赤信号を無視する
行政違反処理法第11条に基づき、緊急時に赤信号を無視した場合、赤信号違反の違反者には罰金が科せられません。自己防衛のために赤信号を無視する;予期せぬ、または避けられない出来事により赤信号を無視すること。
なお、行政責任能力を有しない違反者や、規定により行政処分を受ける年齢に達していない行政違反者は、信号無視で処罰されない。
バオ・リン（vtc.vn）
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