1月27日（旧正月28日目）、ホーチミン市交通建設投資管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長は、2025年の旧正月を前に2つのプロジェクトがちょうど運用を開始し、人々の移動の利便性が向上すると語った。

両プロジェクトは、都市の玄関口エリアの交通渋滞を解消するための重要なプロジェクトです。

原文
バホム橋は1月27日の朝に開通した。写真: D.X

バホム橋は省道10号線沿い、タムルオン・ベンカット運河に架かっており、総投資額3,740億ドンで新たに建設された。そのうち建設費と設置費は約1,420億ドン、残りは用地整地費やその他の費用である。

このプロジェクトは、橋梁とアプローチ道路を含めて約425メートルの長さで、そのうち橋面は幅24.5メートル、4車線です。さらに、このプロジェクトには、タムルオン運河沿いの緑の樹木、排水、コンクリートの堤防も含まれます...

2019年にプロジェクトは開始されましたが、土地の問題により1年後に中断されました。 2023年10月までにビンタン地区は困難を解消し、プロジェクトを再開できるようになりました。

ルオン・ミン・フック氏は、技術インフラ（電気、水道、通信など）の移転を含めた1年以上の建設期間を経て、プロジェクト全体が完了し、運用を開始したと述べた。

このプロジェクトは、この地域の交通圧力を軽減し、地元の社会経済発展を支援し、人々や企業の移動時間を短縮するのに役立ちます。

ドゥオンクアンハム通り（ゴーヴァップ地区）は全長約2.5kmで、都市道路基準に従って路面の幅が8mから32mに拡張されています。プロジェクトは南北鉄道（ルオン・ゴック・クエン通り）から始まり、グエン・ヴァン・ルオン通りで終わります。

原文
ドゥオンクアンハム通りは、2025年の旧正月を機に第1フェーズで運用が開始され、人々の移動が便利になります。写真: MD.

プロジェクト第1フェーズでは、ルートの始点（ルオン・ゴック・クエン通り）からグエン・ヴィエット・スアン小学校までの520メートルの区間が開通し、アンニョン文化会館からルートの終点（グエン・ヴァン・ルオン通り）までの295メートルの区間は完全に新しいルートとなります。

全長1,640メートルの中間区間は既存道路上で工事中であるため、交通は依然として整然としています。

「この区間では、ホーチミン市電力公社が電柱の地中化と移設を完了しておらず、既存道路と拡張道路の間には依然として電柱が並んでいる。交通局は交通安全を確保するため、電柱を波形鉄板で囲い、赤と白に塗装し、夜間には点滅する警告灯を設置し、現状に合わせて交通整理を行っている」と交通局の担当者は述べた。

ドゥオンクアンハム道路改修プロジェクトは、総投資額が2兆3,000億ベトナムドンを超え、2つの独立した部分に分かれています。そのうち、建設パッケージは3,800億ドン以上、敷地整地は1兆9,000億ドン以上です。

このプロジェクトは2023年に開始され、2025年に完了する予定です。

ドゥオンクアンハム通りの完成と利用開始は、交通渋滞の問題を解決するだけでなく、道路の両側の人々と企業の商業活動とビジネス活動を促進します。

タンソンニャットの交通渋滞を防ぐ2つの交通プロジェクトが開始

タンソンニャットの交通渋滞を防ぐ2つの交通プロジェクトが開始

ホアンホアタム通りの拡張とチャンクオックホアン-コンホア連絡道路は、2025年の旧正月に合わせて開通する2つの主要プロジェクトであり、タンソンニャット玄関口の混雑緩和に貢献する。
タンキータンクイ橋に続き、2025年の旧正月までにさらに7つのプロジェクトが開通予定

タンキータンクイ橋に続き、2025年の旧正月までにさらに7つのプロジェクトが開通予定

タンキータンクイ橋が完成すると、ホーチミン市の交通部門は2025年の旧正月までに人々の移動に役立つ7つの主要な交通プロジェクトを完了する予定です。
テト・アト・ティを機に2つのプロジェクトを開通させ、タンソンニャットへの入り口を整備

テト・アト・ティを機に2つのプロジェクトを開通させ、タンソンニャットへの入り口を整備

建設現場では、請負業者が、ホーチミン市のタンソンニャット玄関口の「渋滞解消」に貢献するため、テト・ア・ティ前にホアン・ホア・タム通り拡張プロジェクトとチャン・クオック・ホアン-コンホア連絡道路を開通させる工事を急いでいる。

人々と企業の柔軟性