ホーチミン市人民委員会の指示を何度も注意されたにもかかわらず真剣に実行しなかったため、トゥドゥック市人民委員会の委員長は注意を受けた。その結果、補償と敷地の整地作業の完了が遅れている。
3月1日、ホーチミン市人民委員会事務局からの情報によると、同部署は、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長がテーマ別会議でPPP形式の投資プロジェクトの遅れを解決するための結論を出したとの通知を発行したばかりだという。
アンフー交差点プロジェクトは2025年に完了する予定だが、依然として土地の整地の問題が残っている。写真: マイ・クイン
これを受けて、ホーチミン市人民委員会副委員長は、ファム・ヴァン・ドン通りからゴー・ドゥア・国道1号線交差点（トゥドゥック市）までの接続区間を建設する投資プロジェクトについて、ホーチミン市環状2号線プロジェクト（第1区間、第2区間）との同期を確保するために、ヴァン・フー・バック・アイ株式会社と緊急に調整し、断面の検討と評価を行うよう、交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）に要請した。
フーミー橋BOTプロジェクトについては、運輸省が緊急に主導権を握り、内務省および関連部署と調整して、BOT契約の交渉を行う学際的なワーキンググループを完了させ、3月10日までに市人民委員会に報告する予定である。
フーミー橋接続道路のBTプロジェクトに関しては、関係部門とユニットが問題や課題を緊急に報告し、対処するよう任命されています。同時に、投資家は残額（未払い）の国家予算への支払いを緊急に増額する必要があります。
ファム・ヴァン・ドン通りからゴー・ドゥア交差点までのホーチミン市環状2号線プロジェクトは、長年未完成のままである。写真: マイ・クイン
ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路（高速道路沿いのアンフー交差点）の並行道路プロジェクトに関して、市人民委員会の指導者は、グエンフオン社にプロジェクトを調整するための実現可能性調査報告書を完成させるよう要請した。トゥドゥック市人民委員会と積極的に協力し、補償と敷地整地作業を統一し、2025年第2四半期までに完了するようにします。
2025年3月に完了予定のマイチトー通りからグエンティディン通りまでのプロジェクトとバダット橋地下道パッケージを完了するために人材と機械を動員するよう要請する。 2025年にプロジェクト全体を完了します。
ホーチミン市運輸局に、アンフー交差点からヴォーチコン通りまでの並行道路を開発する計画の調査を委託する。
特に、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長の結論には、ホーチミン市人民委員会の指示を真剣に実行しなかった（何度も注意したにもかかわらず）ため、補償と敷地の撤去作業の完了が遅れていることをトゥドゥック市人民委員会の委員長に注意し、経験から学び、再発防止を図り、3月10日までにホーチミン市人民委員会に作業の実施結果を報告するよう要請したことが明記されている。
主要プロジェクトの進捗を確実にするため、ホーチミン市人民委員会は最近、トゥドゥック市に補償、移住、敷地引き渡しを早めるよう求める多くの文書を発行した。しかし、この作業は依然として多くの障害や困難に直面しており、計画通りの成果は得られていません。
ルオンディンクア通り、アンフー交差点、ミートゥイ交差点、タンロン橋などの改修・拡張プロジェクトに加え、トゥドゥック市を通るホーチミン市環状3号線プロジェクトは、いまだに土地の整地で行き詰まっている。トゥドゥック市は、プロジェクトを実施するために投資家に引き渡すため、2025年3月に残りの敷地を施行することを計画している。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-du-an-trong-diem-o-thu-duc-cham-tien-do-tphcm-xu-ly-the-nao-192250301150852267.htm
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