航空機の事件や事故を調査する機関は民間航空局に属さないことになる。

（NLDO）- 航空機の事件や事故を調査する機関は、当初は建設省または政府の管轄下に置かれる新しい部署または学際的な調整組織となる。

これは、国家民間航空安全委員会の2024年の活動と2025年の方向性と任務を総括する会議の閉会通知の中で、国家民間航空安全委員会委員長のトラン・ホン・ハ副首相が述べた指示である。

チャン・ホン・ハ副首相は、国家民間航空安全委員会の2025年の活動展開に関する全国会議を主宰した。写真: VGP

したがって、副首相は、現在は航空機と空港内の安全と保安のみを点検・管理しており、空港外で航空輸送に参加する対象者が航空保安を確保するための適切な措置を講じているかどうかに関するデータは存在しないと結論付けた。航空部隊のネットワークセキュリティ、情報システムの安全性、データ、運用の確保などの作業の点検など、未完了の作業については、これまでの成果を推進し、2025年5月までに欠陥を徹底的に克服する必要があります。空港システムにおける航空セキュリティ機器の必要性を評価する。インフラ、技術、人材に関する提案ドローンが不法に侵入し、飛行制御を乗っ取るサイバー攻撃を受ける状況を訓練する計画を策定する。航空事故・インシデント調査機関の設立に関するICAOの勧告に従って克服する。

航空事故調査庁については、副首相は建設省に対し、ベトナム民間航空局が調査を主宰するよう指導し、関係機関から意見を聴取し、同庁はベトナム民間航空局の一部ではなく、新たな部署または学際的な調整組織（調査部門、技術部門を含む）であり、初期段階では建設省の直轄または政府の直轄となるよう提案するよう要請した。建設省は2025年3月に内閣総理大臣に報告する。

今後、副首相は建設省に対し、公安省と連携し、ベトナム民間航空局に航空安全に関する規制の見直しと更新を指示するよう要請した。航空保安委員会と航空当局の機能と任務を、ベトナムが参加する任務と立場、および国際規則に従って、責任を定める関連法律と政令に完全に補足することを提案する。ベトナム航空法の改正に関する調査と提案を指揮し、2025年5月に政府に提出する。

公安省、建設省、ベトナム空港公社及び関係機関は、航空保安に関するすべての機能、業務、人材、設備等の移管を2025年3月1日までに完了することを目標に、調整、方法の合意、同時進行で業務を実施し、航空保安が中断されることなく定期的かつ継続的な業務となることを確保するとともに、移管後の航空保安部隊が以前と同等以上の安定した収入を得られるよう、適切なメカニズムと政策を構築する。

公安部は、航空保安部隊の機能、任務、および任務の要求を受け取った後、それらを改善して任務の要件を満たすための計画を提案しました。航空保安委員会へのテロ対策、犯罪対策機能の追加について検討する。

建設省はベトナム民間航空局に対し、空港の航空保安設備の現状を検討・評価するよう指示した。公安省はベトナム空港と連携し、空港における航空保安設備への投資プロセスを検討・検査している。

副首相は公安省に、地方レベルでの航空保安業務の管理の割り当てと分散化の責任を委任した。

建設省は、ベトナム民間航空局、ベトナム航空交通管理局、ベトナム空港に対し、無人航空機、花火、鳥類や野生動物の管理など、特定された安全性と飛行安全上の問題を解決するためにベトナム航空法の改正プロセスを検討し、首相に提案するよう指示した。

公安部は世界の経験を研究し、安全で共有可能で、地域や地方と連携した航空セキュリティ情報データベースの構築を提案しています。対テロ活動を担当する。航空保安委員会副委員長である公安次官に、無人航空機による不法侵入や飛行管制を乗っ取るサイバー攻撃によるテロ対策訓練の計画策定を指揮するよう任命する。国防部は傘下の部隊に対し、演習計画の策定と実施の過程で調整するよう指示した。

国防省は、南北解放・統一50周年に備え、訓練中の航空の安全と治安を確保するため、ホーチミン市人民委員会、ベトナム民間航空局、ベトナム空港公社と連携した。

公安省は、関係機関と連携し、ベトナム航空交通管理公社のネットワークのセキュリティと安全性の検査と評価を主宰し、2025年3月15日までに首相に報告するものとする。ベトナム航空交通管理公社は、セキュリティと安全性を強化するために、検査と修正（ある場合）のプロセスにおいて関係省庁、支部、機関と積極的に連携するものとする。

出典: https://nld.com.vn/co-quan-dieu-tra-su-co-tai-nan-may-bay-se-khong-thuoc-cuc-hang-khong-196250301211924282.htm