ホーチミン市は、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張に合わせて、タンタオ-チョーデムとビントゥアン-チョーデムを結ぶ2つのルートの拡張に積極的に投資します。
ホーチミン市、チュンルオン高速道路の拡張に合わせて2つの接続道路を拡張
ホーチミン市は、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張に合わせて、タンタオ-チョーデムとビントゥアン-チョーデムを結ぶ2つのルートの拡張に積極的に投資します。
ホーチミン市人民委員会は、ホーチミン市-チュンルオン間およびチュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張投資プロジェクト(プロジェクト)の実施状況に関して、プロジェクト管理委員会7(運輸省)宛てに緊急文書第6367/UBND-DAを発行しました。
このプロジェクト拡大への投資については、ホーチミン市人民委員会が高速道路8車線と緊急車線2車線に拡大するプロジェクト投資の範囲と規模に同意しました。
ホーチミン市もチョーデム交差点をプロジェクトの開始地点とすることに合意し、この交差点への投資を完了しました。
ホーチミン市 - チュンルオン高速道路 - 写真: Le Toan |
ホーチミン市政府は、市街地で高速道路に接続するタンタオ~チョーデムとビントゥアン~チョーデムの2路線について、ホーチミン市~チュンルオン~ミートゥアン高速道路の拡張に際し、投資効率を同期させ促進するため、この2路線の接続建設と拡張に積極的に投資すると述べた。
以前、ホーチミン市は、ホーチミン市-チュンルオン高速道路を拡張する際に、投資効率を確保するために、タンタオからチョーデム、ビントゥアンからチョーデムへの接続道路を高速道路に接続するために拡張する必要があることを示唆する文書をプロジェクト管理委員会7に送った。
同時に、タンタオ交差点とビントゥアン交差点における国道1号線との交差点の完成にも投資します。ホーチミン市から西部各県に向かう玄関口となる交差点なので、交通量が非常に多く、渋滞がよく発生します。
10月1日、プロジェクト管理委員会7(運輸省)はホーチミン市人民委員会に、市の提案の一部に回答する文書を送付した。
特に、投資家は、タンタオ-チョーデムとビントゥアン-チョーデムの2つのルートはホーチミン市人民委員会によって管理され、活用されていると述べた。なお、この2路線は都市道路であるため、PPP方式で上記2路線の接続路線の拡張に投資することは規制に違反している。
したがって、投資家は、ホーチミン市人民委員会が適切な投資方法でタンタオ-チョーデムとビントゥアン-チョーデムの2つのルートを完成させるための投資を検討し、同期接続を確保し、プロジェクトの投資効率を促進するために2024年から2028年の期間に完成させることを推奨します。
ホーチミン市 - チュン・ルオン - ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトは、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を作成する投資家として、運輸省によって、デオカグループ株式会社、ホーチミン市技術インフラ投資株式会社、タスコ株式会社(合弁会社 DCG-CII-TASCO)の合弁会社に選定されました。
事前実行可能性調査報告書によると、ホーチミン市 - チュン・ルオン - ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの長さは 91 km です。
提案されている投資計画は、PPP方式、BOT契約に基づいて投資され、州の予算資本がプロジェクトに参加することなく、8つの完全車線、2つの緊急車線の規模に拡大することです。
総初期投資額は32兆2,700億ドンで、資本回収までの通行料徴収期間は約17年4カ月となる。実施期間は2024年~2028年。
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出典: https://baodautu.vn/tphcm-mo-rong-2-tuyen-duong-noi-de-dong-bo-voi-mo-rong-cao-toc-trung-luong-d227934.html
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