ベトナム市場で最も安い価格のトップ車種

ミニ電気自動車の発売後、グランドi10、キアモーニングなどのAクラス車は、もはや市場で最も安い車ではなくなりました。一方、Bクラスセダンの多くは4億VND以下で販売されている。

五菱宏光ミニ電気自動車はベトナム市場での販売価格を正式に発表した。最低開始価格2億3,900万VND、最高価格2億8,200万VNDの五菱宏光は現在ベトナムの自動車市場で最も安価な車種となっている。この車には 2 つのバージョンがあり、最大 170 km の走行距離に対応する 2 つのバッテリー オプションが付属しています。写真: ラム・アン

トヨタ・ウィゴは、ベトナムに正式に復帰してからまだ1か月も経っていないが、市場で最も手頃な価格の車種の一つであり続けている。トヨタ・ウィゴのEバージョンはマニュアルトランスミッションを搭載しており、定価は3億6000万VND。一方、D-CVT無段変速機を搭載したGバージョンの定価は4億500万VNDとなっている。この新しいモデルには、ABS ブレーキ、EBD、BA、電子バランス、トラクション コントロール、ヒル スタート アシストなどの多くの安全機能が追加されました。 Gバージョンでは、Wigoに死角警告や後方横断交通警告などの追加機能があります。写真: トヨタ

ヒュンダイ グランド i10 はかつてベトナムの自動車市場で最も安い価格の車種でした。標準マニュアルハッチバックバージョンでは、ヒュンダイグランドi10の定価はわずか3億6000万VNDです。グランドi10の最も高価なバージョンはオートマチックセダンで、顧客はこの車を所有するために4億5500万VNDを支払う必要がある。ヒュンダイ グランド i10 には、最大出力 83 馬力、最大トルク 114 Nm の 1.2L カッパ エンジンが搭載されています。ヒュンダイ グランド i10 は、ベトナムの顧客が選択できる 2 つのバリエーションと合計 6 つのバージョンを備えた、このセグメントでは珍しいモデルです。写真: TCグループ。

現時点でのKia Morningの定価は、年初に比べて大幅に安くなっています。現在、起亜モーニングのマニュアルトランスミッションバージョンの価格は3億6,900万VNDで、直接の競合車であるヒュンダイ・グランドi10とトヨタ・ウィゴよりもわずかに高い。 Kia Morningには、最大出力83馬力、最大トルク122Nmを発揮する1.25Lエンジンが搭載されています。ベトナムでは、Kia Morningには合計6つのバージョンがあります。写真: 起亜

三菱アトラージュはBクラスセダンセグメントに属していますが、その開始価格はAクラスセグメントのモデルと同等です。三菱アトラージュのマニュアルトランスミッションバージョンの定価は3億6000万VNDで、人気のセダンセグメントで最も手頃な価格です。 CVTバージョンとCVTプレミアムバージョンの定価はそれぞれ4億6,500万VNDと4億9,000万VNDと高めとなっている。三菱アトラージュは、このセグメントで唯一、最大出力78馬力、最大トルク100Nmの1.2Lエンジンを搭載したモデルです。写真: 三菱

キア・ソルトのマニュアルトランスミッション版の販売価格は3億8,600万ベトナムドンで、ベトナム市場のAクラス車と同等の価格となっている。 Kia Solutoの残りのバージョンには、MT Deluxe、AT Deluxe、AT Luxuryがあり、価格はそれぞれ4億1,800万、4億4,600万、4億8,200万VNDです。韓国車ブランドのBクラスセダンには、最大出力94馬力、最大トルク132Nmの1.4Lカッパエンジンが搭載されている。写真: タコ

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