交通事故を減らすためのソリューションを同期的に実装する

交通警察（州警察）は交通秩序と安全を確保するために交通を誘導し、規制します。

このような状況において、3つの基準すべてにおいて交通事故を抑制し、削減するという目標を継続的に実施するには、あらゆるレベルの当局、部門、支部、組織からのより抜本的な指導と、すべての人々の支援が必要です。 2025年3月19日、省人民委員会は、2025年の省内の交通安全と秩序の確保に関する計画第48/KH-UBND号を発行しました。したがって、省人民委員会は、省交通安全委員会、部局、支局、地方に対し、2025年の最初の数か月、第1四半期、および通年で、省から地区、市、社、区、町への解決策の抜本的かつ同時的な実施を指導および組織するよう要請した。ナムディン省の地区および市の部局、支局、連合、人民委員会は、節約を確保し、手続きを回避しながら、部署と地域の実際の状況に応じて計画を立て、各タスクと活動を具体的に実施します。交通安全と秩序に関する法律を宣伝、普及、教育し、各幹部、党員、公務員、従業員、労働者、学生に任務を徹底理解させる。交通安全秩序に関する法律を絶対に遵守し、徐々に安全交通文化を構築します。公務を遂行する機関や部署の機能、任務、権限の範囲内で、交通の安全と秩序を確保する任務を遂行した結果に対して、個々のリーダーに責任を負わせる。 2024 年道路法に準拠するための基準を遵守します。 2024年の道路交通安全法および規制法は、模倣を評価し、ランク付けするための基準の1つです。交通の安全と秩序の確保における科学技術の応用を強化し、まず交通管理と運営、交通管制、交通安全宣伝における情報技術とデータサイエンスの応用に重点を置く。交通安全規則違反を監視、検出し、対処します。

上記の目標を達成するために、省人民委員会は、省交通安全委員会および各郡とナムディン市の交通安全委員会の加盟機関に対し、8つの主要タスクグループの適切な実施に重点を置くことを要求しています。重点は、指導と指揮の有効性と効率性の向上にあり、まず、新たな情勢における道路交通の安全と秩序の確保の取り組みを強化することに関する首相の2023年4月19日付指令第10/CT-TTg号を実施するための2023年4月27日付計画第74/KH-UBND号、新たな情勢における交通安全と秩序の確保に対する党の指導力を強化することに関する党中央事務局の2023年5月25日付指令第23-CT/TW号を実施するための2023年10月13日付計画第134/KH-UBND号における省人民委員会の指示の実施を検査を強化し、促している。交通の安全と秩序の確保に関する制度、メカニズム、法律政策、規制を構築・整備し、第4次産業革命の成果を迅速かつ効果的に実践する。交通の安全と秩序を確保するという目標を、部門計画、地域計画、省・地区計画、土地利用計画、都市・農村建設に統合します。主要な交通インフラ投資プロジェクトの進捗と品質を確保する。交通インフラの運用における交通安全条件を改善するためのタスクを展開する。交通事故多発地点、潜在的な交通事故多発地点、道路脇、歩道、道路安全通路への侵入への対処。違法な自動開閉式踏切を撤去する。保護回廊および内陸水路への侵入を防止し、対処します。

省人民委員会の2025年交通安全計画に基づき、省交通安全委員会は、各区市の人民委員会、支部、部門に対し、現地の実情に応じて、交通安全と秩序の確保に関する宣伝、教育、法定教育の普及を継続的に推進するよう要請する。交通安全と秩序に関する法律を遵守するよう人々を動員する運動を組織するベトナム祖国戦線と草の根レベルの社会政治組織の役割を強く推進する。特に都市部や道路・鉄道沿いの住宅地において、地域の実情に適した交通安全と秩序を確保するための自己管理モデルを構築し、再現します。関係する部門、事務所、ユニットに、エリア内で管理を割り当てられたルートの縁石の撤去、草刈り、道路の清掃、交差点、カーブ、視界が遮られている道路部分の視界確保などのメンテナンス項目を緊急に検討し、優先順位を付ける指示を出します。ナムディン省人民委員会の管理下にある道路交通インフラの管理および保護に関する規則を公布する2021年7月29日付省人民委員会決定第32/2021/QD-UBND号、およびナムディン省人民委員会の2021年7月29日付決定第32/2021/QD-UBND号とともに公布されたナムディン省人民委員会の管理下にある道路交通インフラの管理および保護に関する規則のいくつかの条項を修正および補足する2021年9月20日付省人民委員会決定第39/2021/QD-UBND号を引き続き実施する。道路および歩道の管理、交通安全通路の清掃および侵入の防止。引き続き、側道から幹線道路まで、地区道路、町道、内部道路、農村道路の交差点、鉄道との交差点にスピードバンプを設置し、危険警告標識を設置します。交通に参加する自家製の3輪車と4輪車の違反の検査と処理を強化します。地方の道路におけるバイク、スクーター、電動自転車による交通事故の巡回、取り締まり、防止および制御。交通警察以外の追加部隊を強化・配置し、交通流規制に参加させ、休日や旧正月期間中の交通安全と秩序を確保する。バイク、スクーター、電動自転車に乗る際に飲酒、交通参加、規定人数以上の乗車、ヘルメット未着用などの行為を厳しく取り締まります。当該地域における国家管理任務および公共サービスの遂行について組織および組織の長を検査し、権限に従って違反を厳重に処理する。ナムディン市、ヴーバン、イェン各区の人民委員会は、鉄道部門および関連部門と緊密に連携し、省人民委員会の2020年7月28日付計画第66/KH-UBND号に基づき、鉄道全体の自走式開通経路を完全に排除する計画を策定し、各自走式開通経路の実施のロードマップと具体的な詳細を明確に示し、割り当てられたタスクの実施結果を毎月および四半期ごとに定期的に報告し、実施のためのリソースを動員し、交流を図っています。交通安全上の問題を引き起こすリスクが高い自動開通道路の安全対策、信号、監視を強化するために資金を割り当てる。基督、公社、区、鎮の長が鉄道の無断通過、通路の占拠、または鉄道交通安全通路の土地の再占拠や違法使用を許可した場合、その責任を審査し、厳格に処理する。

州全体では、2024年と比較して3つの基準すべてにおいて交通事故を抑制し、削減するという目標を達成し、完了するために努力する決意です。

記事と写真: タン・チュン

出典: https://baonamdinh.vn/xa-hoi/202503/thuc-hien-dong-bo-cac-giai-phap-keo-giam-tai-nan-giao-thong-a8c0416/