首相、ノイバイ空港T2旅客ターミナル拡張工事開始命令を発令

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ノイバイ国際空港T2旅客ターミナル拡張プロジェクトが完了すると、T2国際ターミナルの収容能力は年間1,000万人から1,500万人に増加します。

ファム・ミン・チン首相がプロジェクトの開始を命じた。

5月19日、ベトナム空港公社（ACV）はノイバイ国際空港で、ノイバイ国際空港T2ターミナル拡張プロジェクトの建設、供給、設備設置の起工式を開催した。ファム・ミン・チン首相が出席し、起工式を執り行った。

スケジュールを上回るよう努力する

ファム・ミン・チン首相によれば、近代的で同期したインフラの開発は党と国家が特に注意を払う分野の一つである。近年、私たちは予算と社会資本から多額の資金を動員し、航空インフラ部門を含む交通インフラ部門に投資してきました。

「主要プロジェクトに加えて、ACVがすぐに、ベトナム最南端のカマウ空港を含む地方空港のアップグレードと拡張について調査し、投資することを期待しています。首相は、「タンソン空港（ニントゥアン省）、ランドン空港（ビントゥアン省）を拡張し、人々の旅行ニーズを満たし、観光業を発展させ、投資を誘致する」と指示した。

首相は、ノイバイ国際空港の旅客数は2023年に3,000万人に達し、国内第2位となるだろうと述べた。国内最大の貨物取扱量。重要な交通ハブであり、約 300 の特別便と優先便が発着する重要な外国空港です。運用期間を経て、ノイバイ国際空港ではターミナルT2を含む多くの項目が過負荷状態となり、緊急のアップグレードと拡張が必要となりました。

首相は、ノイバイターミナルT2の拡張投資準備を非常に短期間で完了したことを含め、特に過去2年間におけるACVの考え方の変化と変革、および投資プロジェクトの効果的な実施を称賛した。

首相は、建設と利用の両面で進捗と品質を確保するために、ACV がプロジェクトを完了する必要があると指摘しました。約10年前に構築され運用が開始されたアイテムとの新たな拡張と同期の両方。

「ACVは、受動的で不意を突かれることを避けるため、常に最も困難な状況や計画に備え、設定された目標に沿ってプロジェクトを完了し、投資資本を最も効果的に活用できるように準備しておかなければならない」と首相は指摘した。

請負業者は契約規則と建設法規を厳格に遵守し、十分な機械、設備、質の高い人材を動員し、劣悪な資材を建設現場に持ち込まず、最新の技術を適用する必要があります。投資家、プロジェクト管理委員会、建設請負業者、コンサルティング請負業者は、「ただ働くのみ、口答えなし」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「パンデミックに負けない」、「急いで食べて急いで寝る」、「3交代制」で働き、休日、旧正月、休日も働き、工事やプロジェクトの進行を早めるという精神で熱心に働かなければなりません。

「このプロジェクトは遅くとも2025年12月31日までに稼働させる必要がある。」「ACVの能力、経験、責任があれば、この目標は達成されると確信している」と首相は述べた。

エンタープライズとACVの州資本管理委員会は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの空港システム計画を早急に具体化する計画を策定し、投資効率と運用効率の両方を確保するために段階的な投資を検討し、実施する必要があります。

ノイバイ国際空港T2旅客ターミナル拡張プロジェクトにおけるパッケージ12「ノイバイ国際空港T2旅客ターミナル拡張のための建設および機器供給と設置」は、ベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex）、ハノイ建設株式会社、スアンマイ投資建設株式会社を含むBac Viet Joint Ventureによって実施され、落札価格は4,600.922億VND、契約実施期間は660日、固定単価と一括払いによる契約であることがわかっています。

ACV取締役会会長のライ・スアン・タン氏によると、パッケージNo.12の契約では、660日（2026年2月まで）で全作業が完了する。しかし、ACVは、安全性と品質を確保し、特に2025年12月31日までにスケジュールを超過して、党の第14回全国代表大会を迎えるためにプロジェクトを登録して運用を開始できるように、パッケージの実施にすべてのリソースを集中させることに全力を尽くしている。

「請負業者のコンソーシアムによって加速されているロンタイン国際空港とタンソンニャット国際空港T3旅客ターミナル建設プロジェクトとともに、ノイバイ国際空港T2旅客ターミナル拡張プロジェクトが完成することで、国内の主要空港の過負荷状況が改善され、サービスの質が向上し、航空業界の高まる輸送ニーズに応え、ますます近代化され同期化された輸送および物流インフラの発展に貢献するでしょう」とライ・スアン・タン氏は述べた。

ノイバイ国際空港T2旅客ターミナル拡張エリアのチェックインエリアの展望。

ベトナム・米国間の飛行ルートを活用するためのインフラ構築

ACVの幹部によると、ノイバイ国際空港は現在、3大国際航空玄関口の一つであり、首都への玄関口であり、多くの国際代表団や国家元首を迎える場所であり、全国の重要な貿易拠点であり、国家空港ネットワークシステムにおいて特に重要な役割を果たしており、国家安全保障に関連する重要なプロジェクトの一部である。

T2国際旅客ターミナル - ノイバイ国際空港は4階建てで、面積は約139,000平方メートル、総投資額は約18兆VND（ODAローン）です。 2018年にターミナルは完全に利用され、2019年の乗客数が1,140万人に達し、2020年に1,000万人の乗客を運航するという当初の計算によるとターミナルT2の設計容量を超えたため、過負荷になり始めました。

2009年にT2旅客ターミナルプロジェクトのフェーズ1を承認した際、運輸省はT2旅客ターミナルを年間1,000万人の乗客の収容能力を満たすように建設し、将来的には年間1,500万人の乗客の収容能力まで拡張できることも決定していたことが知られています。

「ACVは、運行能力と旅客サービスの質を確保するため、企業の国家資本管理委員会、運輸省、市人民委員会に報告した。」「ハノイでの段階的な実施により、現在までにプロジェクトの準備作業、技術設計、建設入札が完了し、法律の規定に従って建設を開始する資格が得られました」とACVのライ・スアン・タン氏は語った。

「ノイバイ国際空港旅客ターミナルT2拡張」プロジェクトは、約412,203平方メートルのエリア（既存エリアと拡張エリアを含む）内で調査・建設されており、運用能力を年間1,000万人から1,500万人に増加させることを目標としています。

このプロジェクトは2つの部分で構成されています。パート1には、西棟、東棟、中央エリアの拡張工事、構造から建築完成までの工事、電気機械および設置工事、伸縮橋梁システムの追加など、ターミナル拡張工事および付帯工事が含まれます。第2部では、航空チェーンの運用能力を向上させるために、既存のターミナル1階から4階までの改修と機能転換を行います。

プロジェクトの総投資額は4兆9,960億VNDです。このうち、4兆6,000億ベトナムドン相当の主な建設および設置パッケージは、すべてACVの資本で実施されます。

ノイバイT2ターミナル拡張プロジェクトは、床面積61,100平方メートルを拡張し、床面積18,730平方メートルの機能を改修・転換し、旅客ターミナルの総床面積を床面積200,100平方メートルに増加します。このプロジェクトでは、チェックイン島を 2 つから 6 つに拡張します。手荷物受取コンベアを2基から8基に拡張します。早期チェックインおよびトランジット手荷物保管システムを追加します。従来のチェックインカウンターを24か所から合計120か所に拡張しました。セルフチェックインカウンターを24か所に増設し、チェックインキオスクを24か所から34か所に増設します。コードC11基、コードE4基を含む15基の伸縮橋梁から、29基の伸縮橋梁および付属工事に拡張しました。

このプロジェクトでは、従来の検査機とSSLスマート検査機も追加し、米国への直行便を提供するために必要な設備と技術を補完するソリューションを計算します。フライト情報表示システムを追加します。管理情報システム、旅客情報処理システム…拡張エリアに合わせて同期。下水処理場を拡張し、処理能力を昼夜2,600m3から昼夜3,900m3に増強します。

パッケージ12は、既存のターミナルT2の正常かつ安定した運用を確保するという条件の下で実施されることがわかっています。したがって、建設請負業者は科学的な組織と管理計画を持ち、建設プロセス中の紛争を最小限に抑えて駅の運営に影響を与えないようにする必要があります。プロジェクトが完了すると、拡張エリアと既存の駅エリアの間で設備、技術、構造が同期して接続されるようになります。

「これは困難かつ複雑な入札パッケージであり、組織、運営、建設、設置、駅の既存システムとの接続に関して非常に高い能力が求められます。「合弁会社は人材、設備に重点を置き、専門的な管理システムを徹底的に適用し、すべての課題を克服し、プロジェクトを予定通りに完了し、プロジェクト建設プロセス中の品質、セキュリティ、労働安全を確保するよう努めます」とベトバック合弁会社の代表者は述べた。

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出典: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html