今年9月2日の祝日中、ハティン省を通る南北高速道路の建設現場は依然として機械の音で満たされている。嵐の季節前の最後の乾燥した夏の日々を利用して、請負業者は進捗を早めるために同時に建設を開始した。
ハムギ-ブンアンコンポーネントプロジェクトのパッケージXL12では、建設請負業者のXuan Truongが担当しています。このユニットは、プロジェクトの主要ルートで、8 km の C25 中空アスファルトと 8 km の C19 アスファルト層を舗装しました。
路線上の中空アスファルトコンクリート部分を建設している労働者トラン・テー・クアン氏は、天気が晴れているため、部隊は路線上の部分の建設を加速していると語った。毎日、部隊は朝から晩まで3交代制で働いています。正午には作業員は休憩を取り、食事と休息をとった後、建設現場に残って作業を行います。
労働者のグエン・コン・アンさんは、休日には誰もが家族の元に帰りたいが、プロジェクトは急いでおり、スケジュールに間に合わせるために昼夜を問わず働かなければならないと語った。休日には、私たちを励ますために部隊から追加のお金が支給されます。
ハムギ・ブンアンプロジェクト管理委員会によると、生産に対応するために、合計750台のバイクと機材を備えた53の建設チームがルート上で維持されている。現在、プロジェクトの建設成果は契約額の約55％に達しており、週平均成果は約800億VNDで、基本的に要求された進捗状況を満たしています。
ハティン省東部を通る南北高速道路プロジェクトは、全長107.32kmで、2017年から2020年までのディエンチャウ-バイヴォット区間、2021年から2025年までのバイヴォット-ハムギ、ハムギ-ブンアン、ブンアン-ブン区間の4つの構成プロジェクトで構成されています。
ハムギ-ブンアン高速道路プロジェクトの建設現場で機械がゴロゴロと音を立てている。雨季が来る前に、部隊が道路舗装工事を完了させる時期です。並行して、請負業者はルート上にサービス道路、戻り道路、交通安全システムのシステムを構築する予定です。
キアン地区を通る国道12C号線の交差点の建設現場では、プロジェクトの請負業者である建設株式会社368社がアスファルトコンクリート舗装の準備として最終段階の作業を行っている。
22km以上の幹線道路の建設に着手する。 15 の橋; Vinaconexの幹部によると、現時点でユニットの出力は、バイ・ヴォット-ハム・ギプロジェクトのパッケージ11XLの2つのインターチェンジの契約額の58%に達しており、締結された契約よりも5%早いとのことだ。
「スタッフや作業員が休暇中も現場に残るよう奨励するため、部署では士気を高める給与・ボーナス制度を設けている。2024年末までに道路全体の約70％をアスファルトコンクリートで舗装することを目指している」とビナコネックスの幹部は語った。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm
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