値下げしても売れない
最近、VietinBank Nam Thang Longはハノイ市バディン区民事判決執行事務所と協力し、M3 Vinhomes Metropolisビル(29 Lieu Giai - Ba Dinh District - Hanoi City)の44階と45階にあるアパートメントM3-SK04を競売にかけた。
VietinBank の紹介によると、アパートのバルコニーからは市街地全体と西湖のパノラマビューが楽しめるとのこと。アパートメントには中二階があり、ベッドルーム 5 室、バスルーム 4 室、プライベート プール、石の壁、木製の手すり、金メッキの階段の手すりが備わっています。
このアパートは、不良債権処理のために VietinBank によって競売にかけられることが発表されました。 VietinBank が提示した開始価格は 541.3 億 VND です。以前、2023年1月に、VietinBankはこのアパートを593.5億ドンの開始価格で販売すると広告しました。
高級不動産のほかにも、多くの高級車やヨットも債務回収のために銀行によって競売にかけられている。 BIDV銀行フーイエン支店は最近、マイバッハS400を28億ベトナムドン以上でオークションにかけると発表した。この車は2017年に製造され、走行距離は138,786kmと記載されている。
ベトコムバンクのサイゴン支店は、開始価格78億ベトナムドンでマイバッハS600のオークションも開催した。この車は、医療用手袋の製造を手掛けるカイホアン・インターナショナル・ジョイント・ストック・カンパニーの担保となっている。掲載情報によると、このメルセデスベンツマイバッハGLS600はナンバープレート番号51H-988.89、外装色は黒、2020年に米国で製造されたとのこと。
FLCヨットが6回目のオークションに出品され、開始価格は258億VND。
VietinBank はまた、債務回収のため 2 人乗りのマクラーレン 765LT クーペ スーパーカーをオークションにかける団体を選定したことも発表した。マクラーレン 765LTは2021年に製造され、ナンバープレートは51K-011.86です。この車は2022年初頭に登録証が交付され、VietinBankが提示した開始価格は275億VND以上となっている。
もう一つの高級資産であるFLCグループ社のFLCアラバトロスヨットも、開始価格258億ベトナムドンで6回目のオークションにかけられる予定だ。
FLCのヨットはGaleon 660 Flyシリーズに属し、2017年にポーランドで建造されました。FLC Albatrossの設計上の全長は約22メートル、幅は5メートル以上、側面の高さは3.15メートルです。ヨットには 4 つのベッドルーム、バー、日光浴エリア、パーティー会場があります。この船の定員は12人です。
以前、2022年11月の最初のオークションでは、このヨットの開始価格は357億VNDでした。 5回のオークションを経て、このFLC資産は100億VND近く減少しました。
不良債権の懸念
不良債権は銀行システム全体にとって懸念事項です。システム全体の不良債権比率は、信用機関向け資産管理会社(VAMC)に売却された不良債権の4.95%に達しました。不良債権は不良債権になる危険性が高い。
ベトナム国立銀行のダオ・ミン・トゥ副総裁によれば、今年、ベトナム国立銀行は金融機関に対し、不良債権の処理と回収を強化するよう指示する予定である。貸借対照表上の不良債権比率(弱小商業銀行を除く)を3%未満に抑えることを目指す。
最近、SSIリサーチチームは銀行業界に関する新しく発表したレポートの中で、今年は信用の伸びが鈍化し、マクロ経済要因に明確な改善の兆しが見られないことから、上半期に不良債権比率が再び増加する可能性があると述べた。
研究グループの専門家によると、2022年末から現在までに発行された規制は主に、銀行に引当金の計上と設定を遅らせるメカニズムを与え、また、不動産投資家が満期が近づいている債務を決済するための時間をさらに延長するための条件を整える方向にあるという。しかし、そのような仕組みがあっても、私たちが調査した銀行の不良債権と要注意債務は、2023年第3四半期末時点で、年初と比較してそれぞれ53%と42%増加しました。これに伴い、不良債権、グループ2債務、再編債務の比率はそれぞれ1.98%、2.38%、1%増加しました。これらの問題融資は、2023年第3四半期末時点での未払い融資総額の5.3%に相当します。
年末には信用の伸びが加速し、13.71%以上(前月比4.7%増)に達したため、SSIリサーチは不良債権比率が2023年第4四半期に1.89%に低下すると予想している。この比率は、信用の伸びが鈍化し、マクロ経済要因に明確な改善の兆しが見られない場合、2024年上半期に再び上昇する可能性があります。しかし、2024年末には銀行の不良債権処理が加速し、経済がより力強く回復すると予想されるため、2023年末と比べて不良債権比率は大きく変わらないだろう。
(出典:ティエン・フォン)
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