国道13号線の料金所2か所は、ビンズオン歓迎ゲートとフーロン橋(ビンズオン省トゥアンアン市)に通じる道路に設置される予定です。
国道13号線の料金所2か所は、ビンズオン歓迎ゲートとフーロン橋(ビンズオン省トゥアンアン市)に通じる道路に設置される予定です。
このリーダーによると、ビンズオン省を通る国道13号線の拡張と改良プロジェクトは2022年4月に開始され、全長約13km、投資額約1兆3,600億ドンで、BOT方式で実施されるという。このプロジェクトは、州の指導者によって断固として指揮されています。
現在、国道13号線沿い、フーロン橋の入り口近くに、Becamexが管理・運営するBOTステーションがあります。
これら2つの料金所は、ビンズオン省トゥアンアン市ヴィンフー区のビンズオン歓迎ゲートとフーロン橋に続く道路に設置される予定です。
以前、ビンズオン省は、上記の2つの料金所を設置する計画についてコメントを求める公式文書をホーチミン市人民委員会に送った。
これを受けてホーチミン市運輸局はビンズオン省に書面で回答し、ビンズオン歓迎門の料金所に関して、ホーチミン市運輸局は、ビンズオンとホーチミン市を結ぶ国道13号線は交通量が非常に多く、料金所の予定位置はビンビン橋の橋脚から約200メートルの、橋の出入り口が急勾配でカーブしているエリアに位置すると述べた。
そのため、ホーチミン市運輸局は、ビンズオン省人民委員会に対し、関係部署に指示して当該地域の実際の交通量を計算・決定し、料金所の適切な場所を選定するよう提案した。同時に、料金所へのアクセス道路を含め、自動車用有料道路の幅を3.5mから3.75mに拡張することを検討する必要がある。
フーロン橋に通じる道路の料金所に関して、ホーチミン市運輸局は、ビンズオン省が、このルートのこの区間の料金所群の具体的な場所を調査し決定するために、橋を通過する車両の実際の交通量を計算して決定していることにも言及した。
場所は、料金徴収中に、フーロン橋の入口、フーロン橋のアプローチ道路とハフイザップ通り(12区)の交差点、および省道745号線とビンズオン大通りの交差点のエリアへの交通の流れが混雑しないようにする必要があります。
ホーチミン市は、2つの料金所の運営に関して、同じルートで二重に料金が徴収されることを避け、適切な対象者から料金が徴収されるようにビンズオン省に料金徴収を組織するよう要請した。
同時に、料金所の立地に関するサポートソリューションや苦情を避けるために、料金所が立地する地域に住む人々への影響を評価する必要があります。
老東によれば
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出典: https://tienphong.vn/so-gtvt-binh-duong-noi-gi-ve-du-kien-dat-2-tram-bot-tai-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-post1689002.tpo
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