ダイ・ンガイ2橋建設プロジェクトが加速、4月30日に開通予定

TPO - チャビンとソクチャンを結ぶハウ川にかかるダイ・ンガイ2橋の建設現場は最終段階に入り、労働者は2025年4月30日の国家再統一50周年に技術的な交通を準備する準備を整えるという決意で夜を徹して作業しています。

TPO - チャビンとソクチャンを結ぶハウ川にかかるダイ・ンガイ2橋の建設現場は最終段階に入り、労働者は2025年4月30日の国家再統一50周年に技術的な交通を準備する準備を整えるという決意で夜を徹して作業しています。

3月下旬、西部の乾季の厳しい太陽の下、多くの労働者が依然としてダイ・ンガイ2橋の建設現場で懸命に働いています。ティエンフォン記者が3月25日に伝えたところによると、作業現場は活気に満ちており、作業員たちは橋の完成に向けて各段階で忙しく作業しているという。橋頭堡では、工兵チームがナム・ソン・ハウ道路に接続する箇所を強化した。橋の下では、構造検査チームがプロジェクトの品質を確保するために休みなく働いています。

ハウ川南岸のダイ・ンガイ2橋の建設会社であるトゥアン・アン・グループ株式会社の代表、グエン・タン・トン氏は、「作業員たちは強い日差しを避けるため、早朝から作業に取り組みました。この橋は長年、人々が待ち望んでいたものなので、全員がスケジュールに間に合うよう全力を尽くしました」と述べた。

ソクチャン県ロンドゥック村の住民、フイン・ティ・デオさんは興奮気味にこう語った。「毎日ここに来て橋が成長していく様子を見ています。とても嬉しいです。開通式の日が来るのを待ちわびています。橋の上に立って、上から川を眺められる日が来るのを楽しみにしています。」

ダイ・ンガイ橋プロジェクトの総投資額は約8兆ドンで、総路線距離は15キロメートルを超える。出発点はチャヴィン省ティエウカン郡の国道54号線と交差します。終点はソクチャン県ロンフー郡のナムソンハウ国道に接続します。このプロジェクトは2つの主な橋から構成され、ダイ・ンガイ1橋は長さ3kmを超える斜張橋で、ディンアン運河に架かり、高さ110mのA字型の塔が2つあり、主径間は210m + 450m + 210mです。一方、ダイ・ンガイ2橋は全長862メートル、13径間からなり、片持ち式の主径間構造は全長330メートルである。

この橋は、ダイ・ンガイフェリーシステムの代替となるだけでなく、交通を繋ぐ上で特に重要な役割を果たし、南部沿岸諸州の社会経済発展の推進力となります。チャンデ河口付近のハウ川にかかる橋は、クーラオドゥン島地区と本土を結び、この地域の孤立を打破しています。順調な進捗により、ダイ・ンガイ2橋は予定より6か月早い2025年1月5日に完成しました。このプロジェクトは、2025 年 4 月 30 日に正式に技術トラフィックが開始される予定です。