結び目を特定する
プロジェクトの範囲内で、パッケージ 1 の合弁請負業者は、km00+000 (タムキーのタムフーコミューン) から km8+100 (ヌイタンのタムティエンコミューン) までの敷地が引き渡されたエリア内のルートの右側で基礎と路盤を掘削しています。これに伴って、建設部隊は公共道路を建設し、タムティエン橋桁鋳造場を建設した。
クアンナム省交通建設投資プロジェクト（投資家）の管理委員会（MB）の代表者は、上記の引き渡し区間は、以前の救済道路プロジェクトから補償され、整地された44メートルの断面に属すると述べた。
全長26.5kmの国道129号線を完成させるプロジェクト。プロジェクトは 2 つのパッケージに分かれています。したがって、パッケージ 1 は、Tam Phu (Tam Ky)、Tam Tien、Tam Hoa (Nui Thanh) の各コミューンを通る 11.24 km (プロジェクト ルート km0+00 - km11+240) の長さになります。パッケージ 2 は、タムホア、タムヒエップ、タムザン、タムクアン、タムギア、ヌイタン町 (ヌイタン) の各コミューンを通る 15.26 km (km11+240 - km26+500) の長さです。
したがって、パッケージ 1 については、投資家はヌイタン地区の長さ 3.14 km の土地エリアをまだ引き渡されていません。このルートでは 241 区画の土地と 105 基の墓地が影響を受けるからです。現在、地籍図の承認は完了しており、地区は次のステップに進んでいます。
パッケージ2の建設現場では、タムヒエップ村とヌイタン町を通る全長5.8kmの区間（ルートkm16+700～km22+500）については、フェーズ1が計画された断面に従って行われたため、照明システムの完成にのみ投資されました。
現在、Vinaconex 25株式会社とベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex）の合弁会社が照明工事を完了しました。
道路と橋の拡張の場所については、現場にはまだ多くのボトルネックがあるため、請負業者は実装を分散させる必要があります。請負業者は、Tam Hiep 橋全体、An Tan 2 橋 (橋脚 M2 を除く)、6/39 の水平排水暗渠、およびルート セクション km16+000 - km16+700 のみを所有しています。
パッケージ2の建設現場責任者でエンジニアのグエン・ニャット・トン氏は、タムザン村のエビ養殖農家4軒に関連した土地収用問題のため、アンタン2橋のM2橋脚はまだ建設できないと語った。
タムホア村を通る1kmの区間は保護林に接しており、管轄当局が使用目的の変更方針を検討するのを待っている。
他の多くの場所では、請負業者は弱い地盤に対処し、地盤が沈下するのを待たなければなりませんが、そうするための地盤がありません。プロジェクトの埋蔵量（約82万立方メートル以上）も、鉱山での採掘許可手続きを待っている。
緊急に削除する必要がある
このプロジェクトでは、両パッケージで合計6つの橋（ディエムトラ橋、タムティエン橋、タムヒエップ橋、アンタン2橋、タムギア橋、タムクアン橋）のうちさらに1ユニットが建設される。しかし、現時点では、多くの橋梁は建設現場が未定であったり、引き渡しが未だ行われていない（M2橋脚、An Tan 2橋）。
道路断面の拡張が必要な場所の多くは、地盤が弱いため対処する必要があり、土地不足のため進めることができません。保安林地に属しているため、請負業者はプロジェクト範囲内の掘削土を利用して、軟弱地盤の処理を調整します。
しかし、前述のように、プロジェクトの影響を受ける森林地域は別の用途に転用する必要があります...上記の現実により、問題を解決するには、地域と他のユニット間の緊急の調整が必要です。
投資家は、影響を受ける346区画の土地を含むタムホア村を通過する区間の地籍図が承認されたと述べた。補償を担当する部署は、土地の収用、目録の作成、補償、支援、移住の計画立案を行っています。
タムヒエップ、タムザン、タムクアン、タムギアの各コミューンとヌイタン町を通る区間の地籍図合計11枚の測量が完了した。これらの地図は天然資源環境省による審査と承認を待っています。
保護林区域を通過するkm12+00～km13+00（タムホアコミューン）の区間に関しては、森林の現状を評価する手続きが実行されたと投資家代表は述べた。
農業農村開発省は省人民委員会に助言し、次回の会議で省人民評議会に提出し、この重要な交通インフラプロジェクトに役立つように使用目的を変更する方針を検討し、合意する予定です。
ソース
コメント (0)