オープンソースからの情報収集(OSINT)の専門家である作家H・I・サットン氏は、6月14日のNaval Newsで、モスクワはクリミア半島とロシア本土を結ぶ重要な橋の防衛を強化し続けていると述べた。
ケルチ橋としても知られるクリミア橋は2度攻撃されており、ウクライナが狙う標的のトップリストに間違いなく入っている。このような重要性を考えると、ロシアとウクライナの紛争の状況下でこの橋がより積極的な保護措置を受けている理由を理解するのは難しくありません。
したがって、ロシアは、すでに密集しているクリミア橋の防衛システムを緊急に強化している。外層は橋の端に停泊しているはしけ船で構成されており、現在は主橋の前方に伸びています。これは内部メッシュとフロートに加えて行われます。
著者のH・I・サットン氏は、衛星画像と橋の映像を分析することで、これらの防衛システムに関する新たな詳細が明らかになったと述べた。
さらに、必要に応じて橋の下の水路を完全に遮断するために、いくつかのはしけが前方に引っ張られるように配置されているようです。ロシアは2018年11月、ウクライナ海軍を封鎖するため、航路沿いに艦船を配備した。この新たな防壁は橋からさらに離れた場所に設置され、攻撃の標的となる可能性のある鉄塔へのアクセスを遮断することを目的としている。
ロシアは、ウクライナのUSV攻撃からクリミア橋を守る防衛システムを強化した。写真: HIサットン/海軍ニュース
ロシアが2022年2月にウクライナで「特別軍事作戦」を開始して以来、この重要な橋の防衛システムはさらに強化されている。防空システム、発煙装置、レーダー反射船、クレーン、軍艦がすべて配備されている。しかし、これらの防御策の一部は不十分であることが判明しました。今年3月、巡視船「セルゲイ・コトフ」は橋の南側進入路を警備中にウクライナの無人水上艦艇(USV)によって沈没した。
ウクライナはこれまで2度この橋を攻撃しており、どちらの場合も一定の成功を収めている。 2022年10月8日、トラックに隠された爆弾が橋の主径間南側で爆発した。爆発により道路橋のいくつかの部分が揺れ、鉄道橋も損傷した。ロシアは被害の修復に数か月を要し、橋を渡って輸送できる物資に制限が課せられた。 2023年7月17日、ウクライナは今度はシーベイビーと呼ばれるUSVモデルを使用して再び橋を攻撃した。この爆発により道路橋の一部が飛び出し、その後崩壊した。
ウクライナのマグラV5無人航空機(USV)がロシアの手に渡った。写真: TWZ
これらの防衛措置から、ロシアがウクライナのUSVからの脅威を非常に深刻に受け止めていることは明らかです。ウクライナ海軍、ウクライナ国防情報局(GUR)、ウクライナ保安局(SBU)はいずれも使用可能なUSVを保有している。橋の一部を持ち上げて崩壊させるほどの爆発力を持つ大型弾頭を搭載できる。あるいは橋脚を狙うこともできます。
クリミア橋がロシアによって厳重に保護されている理由について、作家のH・I・サットン氏は、鉄道と道路の橋を含むヨーロッパ最長のこの橋は、ウクライナでの軍事作戦においてロシアにとって重要な補給動脈となっていると述べた。鉄道は貨物の輸送にとって特に重要です。ロシアがクリミアを併合した後の2016年に建設されたこの橋は、クレムリンにとって重要な政治的シンボルとなっている。もちろん、これはウクライナの主な目標でもあります。
クリミア橋の燃料タンク、2024年6月8日。写真:ミリタルヌイ
ロシアは、特に燃料や弾薬を含む貨物が攻撃を受けて被害が拡大することがないよう、橋を渡る高リスク貨物の量を最小限に抑えるよう努めてきた。その代わりに、ロシアは海軍の艦艇やフェリーを使ってこれらの物資をクリミア半島に輸送しようと試みた。
しかし、この目的で使用される上陸用舟艇と鉄道フェリーに対するウクライナの攻撃が成功したことは、これらの高リスクの貨物を再び橋を渡って輸送しなければならない可能性があることを意味している。
主径間南側の小さな橋梁部分の両側にも橋脚が建設されている。これらの道路が代替ルートとなるのか、防御壁の一部となるのかは不明だ。
この橋はウクライナにとって依然として重要な標的となっている。ロシアの強化された防衛がウクライナのUSVによる攻撃から橋を安全に守ることができるかどうかはまだ分からない。
ミン・ドゥック(海軍ニュース、ミリタルニによる)
[広告2]
出典: https://www.nguoiduatin.vn/nga-gap-rut-hoan-thanh-he-thong-phong-thu-khong-lo-moi-cho-cau-crimea-a668494.html
コメント (0)