ウクライナ、クリミア橋攻撃準備

（ダン・トリ） - ウクライナ海軍司令官アレクセイ・ネイジパパは、キエフがクリミア橋への3度目の攻撃の実施について「活発な協議」を行っていると発表した。

クリミア橋はウクライナから繰り返し攻撃を受け、被害が出ている（写真：ゲッティ）。

英国紙オブザーバーは、ウクライナ海軍司令官が、ロシアがウクライナ領土とモスクワが実効支配するクリミア半島を結ぶために建設したクリミア橋（ケルチ橋としても知られる）をキエフが破壊することに「楽観的な見方を示した」と報じた。

同氏は、過去2回の攻撃で道路や鉄道の構造が損傷し、ロシア軍が鉄道橋を渡って重い列車を輸送することが不可能になったと強調した。

「ロシア側は、我々が第3次作戦について積極的に協議していることを理解している」とウクライナ海軍司令官は述べた。

ネイジパパ氏はまた、ロシアとの戦争を無人機が主導する技術競争と表現した。モスクワは海軍の無人機による攻撃に対抗するための「非常に効果的な」方法を開発したと彼は述べた。

ウクライナは、無人車両を高速攻撃プラットフォームに変えることで対応した。技術者らは、FPVドローンだけでなくヘリコプターも撃墜できるように対空兵器を追加したと彼は語った。

2014年にクリミア半島を制圧したロシアはその後、ケルチ海峡に全長19キロの橋を建設した。これは半島とロシア本土を結ぶ唯一の道路と鉄道です。

3年以上前にロシアとウクライナの紛争が勃発して以来、この橋は南部戦線におけるモスクワ軍の重要な補給路となっている。これは、クリミア橋がモスクワの重要な補給路を遮断するためにウクライナの攻撃の標的となり続けている理由でもある。

ウクライナは、これがキエフ軍の正当な標的であると繰り返し強調している。

ウクライナはこれまでにクリミア橋に対して少なくとも2回の攻撃を成功させている。

爆発物を積んだトラックによる最初の攻撃は、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領の70歳の誕生日の翌日である2022年10月8日の朝に発生した。

翌日、ロシアの反体制系通信社メドゥーザは、10月8日の爆発で被害を受けたクリミアの橋を、地上、空中、海上、さらには宇宙から見ても世界で最も厳重に警備されている地域の一つと評した。

ウクライナは2023年7月17日の夜、海軍の無人艇「シーベイビー」を使って2度目の攻撃を開始した。

その後、複数の情報筋が、ロシア軍がクリミア橋の南側にはしけを設置したことを確認した。これは海上でのウクライナの無人機に対する「防壁」となるはずだった。

ウクライナ国防情報局長キュリロ・ブダノフ氏は2024年8月2日、国営テレビで、クリミアの橋が数ヶ月以内に破壊される可能性をウクライナは排除しないと述べた。

同氏は以前、キエフは西側諸国から提供された長距離兵器をクリミアの橋を標的に使用できると発言した。

これに対し、ロシア外務省報道官マリア・ザハロワ氏は、モスクワはクリミア橋を攻撃するという脅迫を「テロ」とみなしていると述べた。

ロシアは、西側諸国がウクライナによるクリミア橋やクリミア半島のロシア黒海艦隊への攻撃を支援するために武器を提供していると非難した。

出典: https://dantri.com.vn/the-gioi/ukraine-chuan-bi-tan-cong-cau-crimea-20250309122515643.htm