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超音速航空機「ブラックバード」、時速6,437キロを記録

VnExpressVnExpress03/01/2024

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アメリカ空軍のSR-72は時速4,000マイルで史上最速の航空機となる。

SR-72 ブラックバードの形状。写真: ロッキード・マーティン/ウィキメディア・コモンズ

SR-72「ブラックバード」航空機の形状。写真:ロッキード・マーティン/ウィキメディア・コモンズ

ロッキード・マーティン社が開発中の無人超音速機SR-72「ブラックバード・サン」は、2025年に初飛行する予定だと、 Interesting Engineeringが1月2日に報じた。アメリカ空軍(USAF)の極秘プロジェクトであるSR-72は、時速6,437キロメートルを超える速度に達するように設計されており、史上最速の航空機となる。この車両は、前身のSR-71「ブラックバード」と同様の運用に使用される可能性が高い。

SR-72は、1974年に速度記録を樹立し、最速の有人航空機の称号を保持した後1998年に退役したSR-71「ブラックバード」の後継機とみなされている。 SR-72 は、無人再利用可能な超音速航空機です。その基本的な機能には、情報収集、監視、偵察(ISR)活動が含まれます。

この航空機の戦闘能力は、有人航空機では速度が遅く危険すぎる危険な環境での標的の攻撃に最適です。報道によれば、この車両は他のどのシステムよりも速く極超音速兵器を発射することができ、瞬時に極超音速に達することができる。さらに、長時間にわたって高速を維持できます。 SR-72 は SR-71 とほぼ同じ大きさで、長さは 30 メートルを超えます。この航空機は2030年に就航する予定だ。時速6,437キロ以上の速度は、目的地に早く到着できるため軍隊にとって重要である。例えば、この速度であれば、米国からヨーロッパまでの飛行時間は 1.5 時間に短縮されます。

SR-72 プログラムは、完全に再利用可能なタービンベース複合サイクル (TBCC) 超音速推進システムの開発に重点を置いていました。この推進システムは、多くの現代の戦術航空機で使用されているターボファンエンジンと超音速スクラムジェットエンジンを組み合わせた一種の外吸気ジェットエンジンであり、マッハ5(時速6,174km)以上の速度に達し維持することができ、マッハ10(時速12,348km)を超えることさえあります。

An KhangInteresting Engineeringによると)


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