「リトル・ディフェンダー」公開、コンパクトながらオフロード性能は健在

計画によれば、新型ランドローバー・ディフェンダーミニSUVは、モデルコード名2028で2027年に世界的に発売される可能性がある。このモデルは、現在JLRの最も強力なサブブランドであるディフェンダー製品ラインの妥当な拡張と考えられている。

現行のランドローバー・ディフェンダーSUVと比較すると、この小型バージョンはサイズがかなりコンパクトで、シュコダ・コディアックやヒュンダイ・サンタフェなどのモデルに匹敵します。しかし、この車は、ワイドなボディ、張り出したフェンダー、角張ったリアエンド、細長いボンネットなど、ディフェンダーの特徴的なデザイン精神を今も保持しています。

目立った変更点としては、より急勾配のフロントガラス、よりスリムなヘッドライト、前傾したCピラーなどがあり、よりモダンで機敏な外観を生み出しています。

「リトル ディフェンダー」は、将来のレンジ ローバー イヴォーク、ヴェラール、ディスカバリー スポーツなどの純電気自動車モデル向けに JLR が特別に開発した、まったく新しい EMA (Electrified Modular Architecture) プラットフォームに基づいて開発されています。 EMA プラットフォームは 800 ボルトの電圧技術をサポートしており、最大容量 350 kW の超急速充電が可能で、18 分以内にバッテリーを完全に充電できます。

ランドローバー・ディフェンダー・ミニは、イングランド北西部マージーサイドにあるJLRのヘイルウッド工場で生産される予定だ。車両に使用されるバッテリーは、JLRの大規模電動化戦略の一環として、サマセットの新しい製造施設から供給される。現在、JLRは新しい電気SUVモデルの名称を正式に発表していない。

しかし、多くの情報筋によると、この車の名前はディフェンダー80かディフェンダースポーツになる可能性があるとのことだ。ディフェンダー スポーツという名前は、同社がこの接尾辞をディスカバリー スポーツ ラインに適用し、新しいプロトタイプのデザインも、ディスカバリー スポーツに似たエンボス加工のラインや傾斜した C ピラーなどのいくつかのラインを共有していることから、非常に適切であると思われます。

詳細な装備や具体的な価格を確認するにはまだ時期尚早だが、ディフェンダーサブカーの価格が標準のディフェンダーバージョンよりも大幅に低くなり、それによってディフェンダーブランドのターゲット顧客層が拡大すると予想する人が多い。

ビデオ: 2025 年型 Land Rover Defender OCTA SUV のご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/tieu-defender-lo-dien-nho-gon-nhung-khong-thieu-chat-dia-hinh-post267666.html