中国は12月17日、超音速商用機用に設計されたターボファンエンジンの初試験飛行を実施した。このエンジンは北京からニューヨークまでわずか2時間で乗客を運ぶことができるとサウスチャイナ・モーニング・ポストが報じた。
このエンジンは、古典小説『西遊記』で孫悟空が使用した「宙返り雲」にちなんで、Jindouyun または JinDou400 と呼ばれています。
中国の超音速旅客機に使用されている「サマーソルトクラウド」エンジン。 （写真：SCMP）
このエンジンを開発した凌空天星科技社は、「宙返り雲」は爆発燃焼技術を採用しており、コンパクトなモジュール設計になっていると述べた。試験飛行中、エンジンは高度2万メートル以上でマッハ4（音速の4倍）に相当する時速5,000キロメートルの速度に達した。
北京を拠点とする同社は声明で、 「このエンジンは宇宙に近い環境での高速飛行の分野で大きな商業的可能性を秘めている」と述べた。
従来のロケットエンジンやジェットエンジンとは異なり、ラムジェットエンジンは、爆発的な燃焼プロセスからの衝撃波を使用して吸入空気を圧縮することで推力を生成するため、コンプレッサーやタービン部品は不要です。これにより構造が簡素化され、推力重量比が向上し、コストが削減されます。
直径30cm未満、長さ3m未満というコンパクトなサイズにもかかわらず、「Somersault Cloud」は約400kgという驚異的な推力を発揮します。
「この試験飛行により、重要なエンジン性能データが得られ、燃料供給、電気、制御システムなどのコアシステムが検証されました」と玲空天星氏は述べた。
このテストではエンジンの安定性と信頼性も実証され、試作品から完成品までの開発における重要なマイルストーンとなった。」
「サマーソルトクラウド」エンジンはラムジェット技術を採用しており、12月17日に試験飛行を完了した。 （写真：SCMP）
この試験飛行の成功は、霊空天星の超音速旅客機「雲星」の開発における重要な一歩となる。
同機の試作機は１０月下旬に試験飛行を完了し、空力、耐熱性、制御システムなど主要技術を評価した。
同社は2027年までに超音速旅客機を完成させることを目指しており、高速輸送手段としての初の商用飛行は2030年に予定されている。
12月9日、凌空天星は主要な地上テストの完了を発表し、いくつかの設計の詳細を明らかにするビデオを公開した。
このビデオでは、3D プリント技術によってサポートされ、より高速で適応性の高い組み立てを可能にするエンジンのモジュール構造が紹介されています。同社はまた、大量生産に移行するにあたり、性能要件とコストのバランスをとったと述べた。
[広告2]
出典: https://vtcnews.vn/nguoi-trung-quoc-tao-ra-can-dau-van-san-xuat-may-bay-sieu-thanh-cho-khach-ar914465.html
コメント (0)