特徴的な遺産都市
1月1日、トゥアティエンフエ省人民委員会事務局長のトラン・ヒュー・トゥイ・ザン氏は、首相が2050年までのビジョンを掲げた2021年から2030年までのトゥアティエンフエ省の計画を承認する決定書に署名したと述べた。
したがって、2025年までの一般的な目標は、トゥアティエンフエが中央統治都市になることです。 2030年までに、ベトナムの典型的な文化遺産都市となるでしょう。文化、観光、専門医療の面で東南アジア最大かつ最も特徴的な中心地の一つ。国内有数の科学技術の中心地であり、多分野にわたる、質の高い教育と訓練が行われています。国の強力な海洋経済の中心地。国家の防衛と安全がしっかりと保証される;人々の物質的、精神的な生活は高いレベルに達しました。
2030 年までの経済の具体的な目標と目標に関しては、トゥアティエンフエ省の平均経済成長率 (GRDP) は年間 9 ~ 10% になります。一人当たりGRDPは6,000米ドルに達し、いくつかの重要な経済セクターがGRDPに貢献しています。デジタル経済は約30%、海洋経済は約35~40%です。全要素生産性(TFP)の寄与は50%を超えています。
社会投資資本全体の平均成長率は年間約10%です。社会労働生産性の平均成長率は年間7~8%を超え、都市化率は約70%です。
トゥアティエン・フエ省は、省競争力指数(PCI)、行政改革指数(PAR指数)、国家行政サービスに対する国民と組織の満足度指数(SIPAS)、行政パフォーマンス指数(PAPI)において、国内有数のグループに入るだろう。デジタルトランスフォーメーションインデックス(DTI)。
社会的には、平均人口増加率は年間 1.38% です。 2030年までに、同州の人口は約130万人に達するだろう。一人当たりの平均住宅面積は約33平方メートル/床です。
トゥアティエン・フエには、人口1万人あたり19~20人の医師、人口1万人あたり120~121の病床があり、平均寿命は75歳を超える。失業率は2.1%未満。貧困率は1%未満。
形状の変化
首相の決定によれば、トゥアティエン・フエの主要課題の一つは、文化遺産の価値の保存と促進、沿岸都市の利点の促進、国立ラグーン公園の建設を基盤として中央管理都市を建設することである。
さらに、トゥアティエンフエは、文化、観光、専門医療、教育と訓練、科学技術の面で、地域と国全体の中心地となるでしょう。建築と自然とフエ市の特徴との調和を確保するために、同期的で現代的かつスマートなインフラ、特に交通インフラとスマートな都市インフラを強力に開発します。中部沿岸地域、中部ダイナミック地域の中心都市接続の役割を果たす。地域レベルおよび国際レベルで競争力とブランド力を持つ。
さらに、中央統治都市になると、トゥアティエンフエは3つの都市中心地を持つようになり、見た目も「変貌」するでしょう。このうち、中心市街地には、フエ市(フオン川の北と南の2つの地区に分かれている)、フオン・トゥイ地区、フオン・チャ町が含まれます。
上記の計画により、フォン川の北地区と南地区は地域の中心、歴史的な都市エリアとなり、省の社会経済発展の原動力、政治行政、文化、観光、スポーツ、医療、教育、科学技術の中心としての役割を果たしています。
フオントゥイ地区は、フバイ国際空港、工業団地、ダイナミックな産業クラスターに関連する空港都市エリアを開発しています。フオンチャ町は衛星都市です。
北西部都市圏にはフォンディエン町、クアンディエン、ア・ルオイ地区が含まれ、中心都市圏はディエンロック港、フォンディエン工業団地と連携したフォンディエン都市圏であり、省北部の原動力として工業都市圏が発展している。クアンチ省、クアンビン省、メコン地域諸国を結ぶ北の玄関口です。
南東部都市圏にはフーヴァン、フーロック、ナムドン地区が含まれ、チャンマイ地区はチャンマイ-ランコー経済特区に関連するタイプIII都市圏(スマートで近代的な都市)に開発され、この地域の画期的な開発の勢いを生み出し、ダナンにつながる南の玄関口、東西経済回廊の国々の海への玄関口となっています。
この地域にはラソン - トゥイロアン高速道路インフラシステムがあります。チャンメイ深水港は観光客や大規模な貨物輸送に利用されています。タムザン・カウハイラグーンに関連した沿岸都市エリアの開発。
[広告2]
ソース
コメント (0)