カントー2橋の建設はいつ始まりますか?

4月17日、カントー市人民委員会はミートゥアンプロジェクト管理委員会と、カントー2橋プロジェクトルートと橋の両端のアプローチ道路のルートとコントロールポイントに関する調査報告書に関連するいくつかの内容について作業会議を開催しました。

カントー2橋梁プロジェクトの起点は、ミトゥアン-カントー高速道路の終点に接続します。

このプロジェクトは、メコンデルタ地域東部の南北高速道路の最終部分となる。

この橋は、ミトゥアン・カントー高速道路と東部の南北高速道路、カントー・カマウ区間（カントー・カマウ高速道路とも呼ばれる）を結びます。

そこから国道の基幹線が完成し、大量の乗客と物資の継続的かつ高速な輸送が確保されます。

事前実行可能性調査報告書によると、カントー2橋は既存のカントー橋から約4.5km離れたハウ川下流に建設される予定だ。

プロジェクトの起点は、ヴィンロン省のチャバ交差点（ミトゥアン-カントー高速道路の終点）に接続します。終点はカントー市内のIC2交差点（カントー・カマウ高速道路プロジェクトの起点）を結びます。

このプロジェクトは14km以上の長さです。このうち主橋とアプローチ部は全長2.7km以上、4車線となっている。主径間は斜張橋構造となる予定です。

総投資額は国家予算から約19兆7,820億ベトナムドンとなる見込みだ。プロジェクトの開始日は2026年、完了日は2030年です。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会の情報によると、会議でカントー市人民委員会はルート計画について基本的に合意し、設計規模は4車線完全で、道路ルートは鉄道と分離し、主橋梁のクリアランスは既存のカントー橋と同様だという。

同時に、ルート上の中小橋梁の設計、交差点を結ぶ高架橋の調査などに関する提案があり、地域の交通インフラ計画との同期を確保しています。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-khoi-cong-cau-can-tho-2-192240417154146942.htm