その結果、タンソンニャット空港は、滑走路25L/07Rの進入端が損傷しており、飛行の安全に危険を及ぼしていることが判明したため、補修する必要がありました。これらの損傷は、セメントの水和熱によって引き起こされる大規模なコンクリート構造物の熱亀裂の形で現れます。
タンソンニャット国際空港は、滑走路25L/07Rの進入端の損傷を修復し、改修を終えたところです。 （図）
損傷した滑走路を修復するためのこのパッケージは、航空インフラのメンテナンスのために国から資金提供されています。
空港側は、飛行業務が通常通り継続できるよう請負業者が4日以内に迅速な修理を行うと述べた。
工事、監理コンサルティング、工事保険の見積総額は4億7千万VND以上です。
上記の滑走路は政府により緊急命令に基づいて配備されることが決定され、2020年7月1日に建設が開始され、滑走路25R/07Lのアップグレード、新しい平行誘導路とクイックエグジット誘導路の建設が含まれます。
滑走路が完成した後、タンソンニャット国際空港は毎日何百もの飛行機の離着陸を迎えるようになりました。
タンソンニャット空港は、9月2日の建国記念日の直近のピーク時には、1日で723便の離着陸を迎えました。
（出典：政府新聞）
[広告2]
ソース
コメント (0)