これを受けて、本日4月21日午後6時15分、貨車18両（847トン）を牽引する貨物列車HH84号が白梧トンネルを無事通過した。これにより、カインホア省ヴァンニン県ダイラン村デオカを通るバイジョウ鉄道トンネルでの土砂崩れ事故による10日間の中断の後、今日の午後6時から、すべての列車が時速5キロでトンネルを走行できるようになります。
列車SE8は、約300人の乗客を乗せて18時35分頃にトンネルを通過した最初の旅客列車でした。
これに先立ち、4月12日12時45分にはバイジョウトンネル（デオカ）で深刻な土砂崩れが発生し、南北を結ぶ鉄道が10日間近く遮断された。
事故発生直後、鉄道業界は数百人の作業員、車両、機械を動員し、建設部隊と昼夜を問わず協力して緊急に問題の解決に取り組んだ。
しかし、複雑な地質条件、継続的な地滑り、限られた建設現場などにより、トラブルシューティング作業は多くの困難に直面し、何千人もの乗客が切符を返却し、何百もの貨物列車が運休するなど、インフラと鉄道交通に困難と深刻な被害をもたらしました。
バイゾートンネルの土砂崩れにより南北鉄道の交通に深刻な影響が出ており、両方向の列車は運行できなくなっている。
輸送業務を維持し、乗客への被害と影響を最小限に抑えるため、鉄道業界は過去10日間で110本の列車で約3万人の乗客を安全に輸送しました。
乗り換えを待つ間、乗客には無料の食事と飲み物が提供されます。鉄道業界では、乗客や荷送人に対してインシデント対応作業を定期的に発表し、最新情報を伝えています。
TB（ベトナムネットによる）ソース
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