バリアを閉じて、線路を横切る 2 つの自動開閉経路を削除します。

当局は事故を防ぐため、ギアハン地区の鉄道を横切る2つの自動開通した通路をコンクリート杭を立て、鉄棒を溶接してしっかりと閉鎖した。

12月24日朝、ベトナム鉄道公社鉄道安全管理第2部交通警察第2チームと地元当局が協力し、ギアハン郡ハンチュン村を通る南北鉄道の自動開通した通路を封鎖した。

当局は事故を防ぐため自動開閉式の踏切を閉鎖した。

これを受けて当局は、ヒエップ・ポー・チュン村の937キロ地点+600とヒエップ・ポー・ナム村の937キロ地点+810の自作の道を横切るようにコンクリートの杭と溶接鉄棒を埋めた。

会議では、関係者らがフェンスを閉鎖し、ハノイ・ホーチミン市鉄道路線上の2つの自力開通道をリストから削除し、ハンチュン村の自力開通道管理記録リストから名前を削除することに合意した。同時に、ハンチュン村の人民委員会に管理業務を引き継ぎ、閉鎖された自走路の再発防止と、村内での新たな自走路の発生防止に努めます。

当局はこれに先立ち、モドゥック区にある6つの自動開閉式の踏切も閉鎖した。

クアンガイ省を通る南北鉄道システムは約100キロメートルの長さがあり、数百の踏切、信号付き通路、遮断機などが含まれることが分かっている。自動開通する通路はフェンスで囲まれているものの、多くの新しい自動開通する通路がまだ出現している。

出典: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dong-barie-xoa-hai-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-192241224142813811.htm