バリアを閉じて、線路を横切る 2 つの自動開閉経路を削除します。

当局は事故防止のため、ギアハン地区の鉄道を横切る2本の自作の通路をコンクリート杭と溶接鉄棒でしっかりと封鎖した。

12月24日朝、ベトナム鉄道公社交通警察部第2鉄道交通警察隊、鉄道安全管理部第2部、地元当局が協力し、ギアハン地区ハンチュン村を通る南北鉄道の自動開通通路を封鎖した。

当局は事故を防ぐために自動開閉式の踏切を閉鎖した。

これを受けて当局は、ヒエップ・ポー・チュン村の937+600キロ地点とヒエップ・ポー・ナム村の937+810キロ地点の自作の道を横切るようにコンクリート杭と溶接鉄棒を埋めた。

会議では、フェンスを閉鎖し、ハノイ・ホーチミン鉄道のリストから2つの自開路を削除し、ハンチュン村の自開路管理記録リストから名前を削除することに合意した。同時に、ハンチュン村の人民委員会に管理業務を引き継ぎ、閉鎖された自開路の再発防止と村内での新たな自開路の出現防止に努めます。

当局はこれに先立ち、モドゥック地区の6つの自動開閉式踏切も閉鎖した。

クアンガイ省を通る南北鉄道システムは全長約100kmで、数百の踏切、信号付き通路、遮断機などが含まれることが知られている。自動開通する通路はフェンスで囲まれているものの、依然として多くの新しい自動開通通路が出現している。

出典: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dong-barie-xoa-hai-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-192241224142813811.htm