ボーイング737のエンジンが空中で火災、乗客は恐怖

ワシントン・ポスト紙によると、307便は火曜日の夕方、ヒューストンのウィリアム・P・ホビー空港を出発し、カンクンへ向かう途中、右エンジンから出火した。

「飛行機が左右に揺れ始めたということだけです。私は月に1、2回飛行機に乗っていますが、これは普通ではないと分かりました。私は飛行機のエンジン近くの窓際に座っていましたが、翼から火の玉が飛んでくるのが見えました」と乗客のコール・カリセクさんは語った。

週半ばにサウスウエスト航空機で火災

もう一人の乗客、ジョーダン・クライネケさんはABCニュースに対し、小さなエアバッグが膨らむような感覚があり、その後燃料の臭いがし始めたと語った。

サウスウエスト航空はその後、同便は技術的な問題を確認するために出発空港に戻ったと発表した。飛行機は無事着陸し、退役し、別の飛行機が派遣されてカンクンへの旅を続けた。

しかし、カリセクさんと恋人は、恐ろしい27分間の飛行の後、飛行を続けるのをやめ、メキシコでの休暇をキャンセルすることにした。

ボーイング737が緊急着陸を余儀なくされる

米連邦航空局がこの事件を調査中。

フォーブスによれば、火曜夜の事故は近年の航空史上初の事故ではない。連邦航空局と国家運輸安全委員会（FAA）は土曜日、サンディエゴの滑走路上でサウスウエスト航空のボーイング737とセスナ・サイテーション560X小型ジェット機が衝突しそうになった事故について調査を行っていると発表した。 FAAの予備的評価によると、真夜中直前、サンディエゴ国際空港の航空管制官は、サウスウエスト航空の飛行機がすでに地上にいて、離陸のために滑走路を走行する許可を得ていたにもかかわらず、セスナ機に着陸を許可した。セスナ機はサウスウエスト機のわずか100フィート上空を飛行したと言われている。 2月、視界不良の中、フェデックスの貨物機がサウスウエスト航空のボーイング737の115フィート以内を飛行した。

サウスウエスト航空は、これまで一度も死亡事故を起こしたことのない数少ない米国を拠点とする大手航空会社の一つである。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/hanh-khach-kinh-hoang-khi-boeing-737-chay-dong-co-tren-khong-185230819094051379.htm