ダナンのホリデー ビーチ ホテルに位置するホリデー ビーチ サブウェイと呼ばれる歩行者用トンネルは、市人民委員会の社会化政策に従ってホア キー株式会社とホリデー ビーチ ホテルが投資し建設したもので、2016 年 4 月末に開通し、使用が開始されました。
海に通じるこの初の歩行者用トンネルシステムは、長さ20メートルのオープントンネル2本と、長さ約30メートル、幅7メートルのクローズドトンネルを含む、総床面積500平方メートル以上で設計されています。
当初、ホリデービーチサブウェイは歩行者用トンネルとして利用されていたほか、約300平方メートルの面積を持つ住民や観光客向けの娯楽スペースでもあり、子供の遊び場、観光客向けの本棚、ミニ4Dシネマ、土産物屋、陶芸や粘土アートの教室などが含まれていました。
ホリデービーチ地下鉄は、実用化されると、住民や観光客にとって安全な通路を創出するとともに、ユニークな観光商品を生み出し、ダナンのビーチサービスの質の向上に貢献するプロジェクトであると考えられています。
しかし、最近の報道によると、ホリデービーチ地下鉄の歩行者用トンネルのプロジェクトはほぼ中止されているとのことだ。この地下鉄システムは現在、かつての娯楽、ショッピング、レクリエーション施設の一部を閉鎖しています。住民や観光客が海へ出るための通路として利用されるのは、開いたトンネルだけです。
ホリデービーチ地下鉄の海側のゲートの 1 つが閉鎖されています。 |
歩行者用トンネル内の空間は現在、暗く、埃っぽく、ゴミがほとんど掃除されておらず、土産物店のドアは閉まっており、歩行者に不気味な印象を与えています。そのため、ほとんどの住民や観光客は、地下トンネルを使って安全に海まで移動する代わりに、地下空間を忘れて道路を渡ることを選んでいます。
現在、この歩行者用トンネルはゴミや雑草が除去されているものの、路面が非常に暑いときでも、海までトンネルを通って歩くことを選択する人はまだほとんどいません。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックの間およびパンデミック後、ホリデービーチ地下鉄が通る路線上の多くのホテル、レストラン、娯楽施設が長期間にわたり閉鎖や営業停止を余儀なくされたことが知られている。
2021年から2030年までのダナン市計画によると、2050年までのビジョンでは、中心部の地下空間開発の方向性として、公共事業、サービス、高層ビル、主要な交通交差点、駅周辺、都市鉄道路線に地下空間システムを構築し、駐車場や地下交通トンネルと接続して、完全で多機能な地下空間を創出することを目指しています。
さらに、ヴォー・グエン・ザップ海岸ルートは交通量が多く、海へ向かう途中で多くの人や観光客が通過するエリアであり、多くの潜在的な交通安全上のリスクがあります。
そのため、ホリデービーチ地下鉄のような地下トンネルプロジェクトは、海で泳ぐ住民や観光客の安全を確保するとともに、持続可能な都市開発のための効果的な地下空間を確保するためにも必要です。したがって、地方自治体は、これらの潜在的な地下工事を活用および管理するためのより効果的な計画も持つ必要があります。
6月14日に記者が撮影した、ゴミが撤去される前のホリデービーチ地下鉄歩行者用トンネルの画像:
暗いトンネル。 |
歩行者用トンネル内の空間は暗く、埃っぽい。 |
一部の商品は錆びております。 |
金庫室内の土産物店は閉まっていた。 |
かつての歩行者用トンネルの噴水エリアにはゴミが散乱していた。 |
地下室の壁の一部が苔で覆われています。 |
清掃される前、アン・トゥオン観光通りの歩行者用トンネルの入り口はゴミで散乱していた。 |
地下室に続く階段には雑草が生えています。 |
トンネルの入り口はすぐ後ろにありますが、歩行者のほとんどは道路を渡ることを選択します。 |
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