12月4日午前に開催されたハイフォン市人民評議会の第21回会議で、市人民委員会の指導者らは有権者の意見に応えて…ハイフォン市は、タンヴー・ラックフェン2橋梁と進入道路の建設プロジェクトが運輸局によって完了し、計画投資局に送られて市人民委員会に提出される予定であると述べた。ハイフォンを検討しました。このプロジェクトは、2025年第1四半期に検討と承認のために首相に提出される予定です。
市交通局の提案による。ハイフォン市、タンヴー・ラックフェン2橋は、既存のタンヴー・ラックフェン橋の左側に建設され、橋長は約5.44km、橋梁断面は16mとなる。
同時に、橋の両端に至る全長約9.86kmの道路を新設・拡幅します。このプロジェクトでは、進入道路も現在の 4 車線から 6 車線と 4 車線に拡張されます。
総投資額は利息を含めて8兆7000億ベトナムドン以上になると見込まれている。この資本には、韓国経済開発協力基金（EDCF）からの融資による6兆4,550億ドンと、地方予算の見返り基金による2兆2,550億ドンが含まれている。
ハイアン地区本土とカットハイ島を結ぶタンヴー・ラックフェン海上橋は2017年に開通し、運用を開始しました。ルートの全長は15.63kmで、そのうち海上橋の長さは5.44kmで、現在ベトナムで最長の海上橋となっています。この橋により、都心部間の交通接続の問題は完全に解決されました。ハイフォンとカットハイ島を結ぶ、従来の海上フェリー航路に代わる航路です。
しかし、港湾システムや産業プロジェクトの急速な発展、カットバ島への観光客の増加により、タンヴー・ラックフエン橋を通過する車両数が設計容量を超えており、既存の橋の過負荷を解決し、増加する輸送需要を満たし、地域の経済発展を促進するために、新しい橋を建設する必要があります。
トロン・トゥン
出典: https://vietnamnet.vn/hai-phong-du-kien-xay-them-cau-vuot-bien-dai-nhat-viet-nam-2349209.html
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