ビデオ: ベトナムでフォード レンジャー ストームトラックを体験。
2025年2月のベトナムのピックアップトラック市場では、フォード レンジャーが安定してトップの座を維持した一方、三菱 トライトンやいすゞ D-Max などの競合車は大幅な売上減少に直面しました。公表されたデータによると、2025年の最初の2か月間のセグメント全体の総売上高は、車種間で明確な差別化を示しました。具体的には、ベトナムにおけるフォード レンジャーは現在、グループの市場シェアの約 73% を占めています。
2025年2月はフォード レンジャーが1,111台を販売して売上トップとなり、前月(1,115台)と比べて若干減少した。今年最初の2か月間の総販売台数は2,226台に達した。わずか0.4%の減少は、レンジャーのセグメント1位の地位には影響せず、同時にアメリカ製ピックアップトラックが市場において安定した人気を維持していることを示した。
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フォード レンジャーはピックアップ セグメントの売上で 72.6% を占めています。 |
フォードは今年3月もレンジャーの販促方針を2月と同じまま維持している。そのおかげで、フォード レンジャーの実勢価格は定価よりもはるかに魅力的な水準に戻った。
三菱トライトンは2月に216台を販売し、1月(246台)に比べて30台減少した。今年最初の2か月間のトライトン車の累計販売台数は462台に達し、グループ内でも2位となった。
トヨタ・ハイラックスが、ピックアップ部門で2月にプラス成長を記録した唯一のモデルとなった。このモデルは179台を販売し、1月(166台)と比較して13台増加した。今年最初の2か月間の総販売台数は345台に達し、ハイラックスはトライトンに迫る勢いを見せた。
いすゞD-MAXは2月の販売台数が24台にとどまり、前月(57台)比57.9%の大幅減となり、大幅な落ち込みを記録した。今年最初の2か月間の総販売台数は81台に達した。
一般的に、ベトナムの自動車市場におけるピックアップセグメントでは、トップの座を占めるレンジャーとそれに続くモデルの間で、依然として売上に大きな差が見られます。同様の価格で、フォード レンジャーはさまざまな装備と目を引く外観を提供します。これは、企業がこの分野の「王者」との競争力をさらに高めたいのであれば、より強力な景気刺激策を講じる必要があることを示している。
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