歩道を走行するバイクや無秩序に駐車する車に対しては重い罰金を科し続ける

道路交通分野における違反に対する行政処分の規制に関する政府法令第168/2024号の施行から2か月以上経過。運転免許証の点数の減点と回復は、まだ長い期間ではありませんが、大多数の人々の意識の変化とともに、首都の交通に新たな様相をもたらしました。交差点や交通結節点は整然としており、赤信号を無視したり線を越えたりしないというルールを守ることが一般的になった。

しかし、交通渋滞や事故の減少という成果とは別に、首都の交通文化の状況は、少数の交通参加者の非文明的な行動のために、依然としていくつかのマイナス面を抱えています。歩道をバイクで走行したり、逆走したり、違法駐車したりする状況は依然として発生しており、潜在的な交通安全上のリスクをもたらしています。

これは決して小さな挑戦ではありませんが、ハノイ交通警察は「仕事一筋、後退なし」という強い決意のもと、路上の交通安全を確保するために日々努力を続けています。

CAND新聞記者の3月19日の記録によると、グエンシエン通り（ハノイ市タンスアン区）のエリアで、交通警察チーム第7チーム（ハノイ市警察交通警察局）の作業班が部隊を編成し、歩道に乗り上げたり、逆走したりするバイクの事件を処理した。わずか数分間で、歩道に乗り上げ、交通警察チームに停止と対処を要請されたバイクの事件が10件あった。

交通警察と協力するグエンHHさん（2000年生まれ、ナムディン在住）は、タンスアン区に向かうグエンシエン通りは朝によく渋滞するので、この運転手は遅刻を避けて仕事に間に合うように歩道をバイクで走ることを選んだと語った。しかし、これは違反行為なので、Hさんもこの経験から学び、今後は違反行為を繰り返さないようお願いしました。

仕事に遅れることを恐れて違反を正当化するという同じ理由を共有しているのは、Th という名前の女性ドライバーです。

警察が女性運転手に罰金を告げると、彼女は信号無視と同じ最高500万ドンという非常に重い罰金を科せられることに驚いた。

第7交通警察隊の隊長、トリン・クオック・トゥアン氏によると、違反者は歩道でバイクを運転した場合、500万ドンの罰金が科せられ、運転免許証から2点が減点されるという。

「スピードを出すために歩道を歩く習慣のある人は多いが、これが歩行者にとって危険な行為であり、交通混乱を引き起こすことに気づいていない。法令第168号では、違反者を抑止するためにこの行為に対する罰金を引き上げ、より安全のために違反者に従わせることで、交通事故の減少に貢献している」とトリン・クオック・トゥアン警部は断言した。

同時に、ハノイ医科大学病院門前のトンタットン通りエリア（ハノイ市ドンダー区）では、交通警察第3チームの作業班がキムリエン区警察と連携し、違法に停止・駐車して交通を妨害する車やタクシーの巡回・取り締まりを行った。

交通警察第3チームのダン・ホン・ザン中佐によると、トンタットン通りは交通密度が比較的高く、このエリアには毎日多くの人が診察や治療に訪れるハノイ医科大学病院があるため、病院の門の前に多くの車両が停車し、交通渋滞や交通事故の危険が生じている状況だという。交通警察第3班は、交通状況を綿密に追跡し、区警察と緊密に連携して継続的にパトロールし、違反を処理するための具体的な計画を策定しました。