ホーチミン市からの観光客は、費用を節約するために観光地まで電車で旅行したいと考えていますが、ツアーを予約するには5日間連続の休日を待ちます。
VnExpressの調査によると、4月30日から5月1日の連休の3週間前、航空運賃の高騰によりホーチミン市からの観光客による鉄道旅行の需要が増加している。
しかし、鉄道旅行の需要は増加しているものの、鉄道ツアーを予約する顧客の数は現時点ではかなり控えめです。ハイダン旅行社の営業部長ホアン・ティ・トゥー・トゥエン氏は、列車に関するアドバイスを求めに来る顧客は多いが、ツアーを購入する決断は高くないと語った。最も予約が多いツアーはサイゴン - ファンティエットとサイゴン - ニャチャン - フーイエンですが、ツアーの数は 2 ~ 3 グループのみです。
「今年の休暇スケジュールがまだ承認待ちということもあり、観光客はツアーを購入するために公式結果を待っている」とトゥエン氏は語った。
3月末、フエとダナンの遺跡を結ぶ観光列車。写真:ヴォ・タン
トゥドゥック市のトラン・トゥ・トラさんは、友人らと列車でフーイエンへ旅行する予定だと語った。 1人分の往復航空券を購入すると約400万VNDかかり、電車で旅行すると100万VND強かかります。
「私と友人たちは体験を重視したので、列車に乗ることにしました。サイゴン-フーイエン間のルートは美しい道路も多く通っており、景色を楽しむ機会でもあります」とトラさんは語った。
ビンタンに住むブイ・ゴック・ニさんは、家族もクイニョンからフーイエンまでの長期列車ツアーを検討しているが、ツアーを購入するかどうかは公式の休暇結果が出るまで待つつもりだと語った。
「列車ツアーを購入するには長い休暇が必要なので、旅行はもっとリラックスできるでしょう。私の家族はまだ検討中です」とニさんは語った。
インツアー旅行会社の取締役トラン・フー・タム氏は、4月30日から5月1日までの休暇スケジュールがまだ承認待ちであるため、多くの観光客がツアーを購入する前に5日間連続の休暇の決定を待つことを躊躇していると述べた。 5連休が承認されれば、同社は短期ツアーをさらに増やす計画だ。
ハイダントラベルの3日間4泊の列車ツアーの料金は400万〜500万ドンです。最も高価な列車ツアーは、中部海岸沿いの5日間6泊のツアーで、約870万VNDです。トゥエンさんによると、今年のツアー料金は昨年と比べてあまり変わっておらず、顧客が選択できるツアーの種類は豊富だという。
4月11日午後、サイゴン鉄道運輸会社は、フン王の命日である4月30日と5月1日の期間中の乗客の旅行需要を満たすため、サイゴンからファンティエット、ニャチャン、クイニョン、クアンガイなどの目的地へ、またその逆の方向へさらに34本の列車を運行すると発表した。 4月上旬に比べ増発列車は30本増え、この期間に運行する列車は計178本、座席数は約9万席となる。現在、全路線で45,000枚以上のチケットを販売しています。サイゴン鉄道のタイ・ヴァン・トゥルイエン総裁は、同社は今年、コストを賄い、乗客サービスの質を向上させる対策を実施するため、乗車券価格を5%値上げする予定だと語った。
夏季チケットについては、サイゴン鉄道は2024年8月10日まで夏季運行の列車のチケット販売を開始しました。旅客需要が増加すれば、当社は追加列車を編成する予定です。現在、サイゴンからハノイまでの航空券の価格は全路線の中で最も高いです。中間コンパートメントの4ベッドエアコン付き寝台チケットは180万VND、最安クラスのチケットはソフトシートで100万VND以上で、座席タイプによっては通常日に比べて3%から10%増加します。
クイサ
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