ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代行は6月29日、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの用地確保の進捗状況について各部門や地方からの報告を聞いた - 写真:HM
30昼夜にわたるキャンペーンを総括する第2回会議で、ドンナイ省の各部署は、ビエンホア市を通る区画が約20ヘクタール/60ヘクタールを投資家に引き渡し、ロンタン地区を通る区画が約56ヘクタール/230ヘクタールを投資家に引き渡したと述べた。
土地調査の面積について、ビエンホア市人民委員会とロンタン区人民委員会は、ビエンホア-ブンタウ高速道路事業の補償のための土地調査を行ってきた機関が基本的に100%完了したと発表した。
地方自治体は引き続き、補償計画の承認、人々の支援、投資資本の支出を緊急に進めています。
しかし、各地域において土地の起源の確認が完了していないケースが依然として数百件ある。
進捗を妨げる問題として、地元当局は、他人の土地に家や建物を建てるケースが多く、規則により所有者を申告し書類を揃える必要があり、価格設定や補償計画の作成に多くの時間がかかっていると述べた。
また、復旧境界と高圧電力事業が重なる土地も多く、補償や支援策について意見を聞く必要があり、事業実施の進捗に大きく影響します。
ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路との交差点におけるビエンホア - ブンタウ高速道路の建設 - 写真: H.MI
ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、土地の原産地の調査と確認はプロジェクトにとって困難な作業であると評価したが、地元の部署や支部は昼夜を問わずプロジェクト現場の整地作業に取り組んだ。
しかし、6月30日までにプロジェクトサイト全体を引き渡すという目標は達成できなかった。
そのため、地元は2024年7月にプロジェクト建設用地全体を引き渡すという目標の達成に向けて努力し、人材を集中させています。
「そのためには、各部門と地方自治体が残りのすべてのケースに対する補償・支援計画の承認と世帯の再定住の検討を完了する必要がある」とドゥック氏は強調した。
ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路区間は34km以上の長さです。
ビエンホア-ブンタウ高速道路建設投資プロジェクトは、ドンナイ省を通って約34.2km(ビエンホア市を通って6.2km、ロンタン郡を通って28km)にわたります。
このうち、構成プロジェクト1(ビエンホア市とロンタン区を通過し、ドンナイ省人民委員会が投資)は、長さが16kmあり、137ヘクタールを超える土地の復旧が必要です。
構成事業2は、延長約18.2km(運輸省が主管)、総用地取得面積151.5ha超となる。
[広告2]
出典: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-moi-giao-gan-80ha-mat-bang-thi-cong-20240629185740255.htm
コメント (0)