世界で最も効率的な航空機エンジン

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ロールス・ロイス社は、英国ダービーのテストベッド80で新型ウルトラファンジェットエンジンの初テストを実施しました。

ウルトラファンは世界で最も効率的な航空エンジンとして宣伝されています。写真: ロールスロイス — ウルトラファンは世界で最も効率的な航空エンジンとして宣伝されています。写真:*ロールスロイス*

英国企業のロールス・ロイス社は、ウルトラファンはこれまでで最も静かで最も燃費の良い航空エンジンであり、現在世界で最も燃費の良い航空エンジンであるトレントXWBよりも約10％燃費が良いと主張していると、 Interesting Engineeringが5月20日に報じた。

UltraFan の最初の試験は、ダービーのシンギンにある Testbed 80 施設で行われました。そのうち、新しいエンジンは100%持続可能な航空（SAV）燃料で稼働します。ロールス・ロイス社は、この燃料は主に食用油などの廃棄物由来の原料から作られていると説明している。

「ウルトラファンは世界最大の実験用航空エンジンで、燃料効率を高め、排出量の削減と持続可能性の向上につながるさまざまな新技術を搭載しています。これらの技術を拡大し、さらに開発することで、ナローボディ機やワイドボディ機向けに11.3トンから45.3トンを超える推力のエンジンを開発することができます」とロールスロイスは説明した。

ウルトラファンは直径355.6センチの巨大なファンと比較的小さなコアを備えており、ロールス・ロイス社によれば、これが新しいエンジンの効率の鍵となるという。このエンジンはテスト中に 64 MW の電力を供給し、Trent などの競合製品と比較して燃料消費量を 25% 改善しました。

「ウルトラファンは将来を見据えて設計されており、初日から100％SAV対応となります。また、水素やハイブリッド電力ソリューションの潜在的な選択肢も積極的に模索しています」とロールス・ロイスは述べた。

この新たなテストは、2050年までに排出量実質ゼロの飛行を実現するという航空宇宙産業の目標に向けた一歩となる。英国政府の資金提供を受けた UltraFan プロジェクトは 2014 年に発表され、現在も開発が続いています。

「この最先端技術は、航空業界のより環境に優しい未来への移行を支援するとともに、英国の航空宇宙部門へのさらなる投資を誘致し、経済成長に貢献するだろう」と英国のケミ・バデノックビジネス貿易大臣は述べた。

Thu Thao ( Interesting Engineeringによると)

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