企業は輸出市場を拡大するためにFTAによるインセンティブを活用すべきである。

自由貿易協定（FTA）によりベトナム製品の輸出への扉が大きく開かれ、ベトナム企業は躍進の絶好の機会に直面している。この優位性を最大限に活用するために、企業は積極的に情報を把握し、生産能力の向上に投資し、国際市場で効果的に競争するために絶えず革新する必要があります。

運賃の急激な上昇は輸出活動に悪影響を及ぼします。

輸入原材料の価格が上昇している。

経済専門家は、2023年の成長の勢いに続き、2024年にはベトナムの輸出市場が多くの国、特に自由貿易協定（FTA）およびベトナム・欧州連合自由貿易協定（EVFTA）に参加している国の大規模な市場で拡大し続けると判断しています。これらは潜在的な市場であると考えられており、ベトナムの輸出品の供給において重要な役割を果たしています。

中央経済管理研究所（CIEM）総合研究部長のグエン・アン・ドゥオン氏によると、世界経済の回復と自動車貿易協会のネットワークは、輸出を増やすための多くの新たな機会を開拓し、アジア地域のサプライチェーンの回復にもつながっているという。

ベトナム商工連盟傘下の中小企業支援センター所長のトラン・ティ・タン・タム氏は、現在、ベトナムのほとんどの市場と主要貿易相手国への輸出額は好調に回復し、高い成長を達成していると語った。中国は引き続き我が国最大の双方向貿易市場であり、貿易額は21.1%（293億ドル）増の1,685億ドルに達した。 2024年の最初の10か月間のASEAN、韓国、EU、日本への輸出入額も、2023年の同時期と比較して増加しました。

しかし、タン・タム氏は、多くの好結果が達成されたにもかかわらず、2024年の最後の数か月間は、輸出活動全般、特に欧州やアメリカなどの主要市場への輸出には、引き続き利点と課題の両方が残るだろうと述べた。

ますます複雑かつ困難な世界地政学的状況の中で、特に欧州と中東における政治的緊張と武力紛争など、多くの手段とリスクが増大しており、世界は依然として自然災害と気候変動による危険な影響に直面しています。これらの要因により、経済回復は鈍化し、世界経済の成長、貿易、投資が鈍化しています。

「先進国は持続可能な開発と消費者の安全問題にますます注目しており、輸入品のサプライチェーン、原材料、労働、環境に関する新たな厳しい基準と規制を設けています。また、運賃は高止まりしており、下がる兆しはありません。さらに、八木超大型タンカーが国内生産活動に与えた悪影響は、引き続き我が国の輸出活動に大きな困難と課題をもたらしています」とタン・タム氏は語った。

タン・タム氏によると、サプライチェーンの混乱のリスクと運賃の急激な上昇は輸出活動に悪影響を及ぼしている。今後、ベトナムの輸出品は輸入原材料や燃料の価格高騰に直面し、輸出価格に影響を及ぼすことになるだろう。さらに、現在ベトナム企業には決済リスクや為替リスクなど多くのリスクが発生しています。

企業はイノベーションを推進する

フンイエン省工業団地管理委員会副委員長のラム・ドゥック・トゥアン氏は、ベトナムは政治的安定と党と国家の正しい政策により、社会経済発展において大きな成果を達成し、国際的な地位を高めたと述べた。 「企業はこの機会を捉え、革新的なソリューション、市場にアプローチするための正しい方向性、実践的な方向性を考え出し、競争力を高め、国際市場の需要を満たす必要がある」とトゥアン氏は強調した。

商工省輸出入局副局長のトラン・タン・ハイ氏は、市場開放の状況下で競争力の向上に重点を置いた長期事業計画を策定するよう企業、特に中小企業に奨励した。企業はFTAによるインセンティブを活用して輸出市場を拡大するとともに、人材に投資し、デジタル技術を活用して専門性と競争力を向上させる必要がある。

さらに、ハイ氏は、商業詐欺や価格変動など、学校における潜在的なリスクに対処するための緊急時対応計画を策定することの重要性についても指摘しました。

ThSによると。 Nguyen Anh Duong氏によると、企業は国際市場における新たな規制、特に炭素国境調整メカニズム（CBAM）やEU反森林規制（EUDR）などの持続可能な開発に関連する要件を積極的に調査する必要がある。企業はまた、循環型経済、デジタル経済などの新しいビジネスモデルを開発し、国際的な事業から適切な技術サポートを求める必要があります。

国側では、ドゥオン氏は、企業がFTAを効果的に活用するための戦略を構築することを支援するとともに、新たな発展の傾向に合わせて政策を調整するための解決策を研究する必要性を強調した。

コストを削減し、競争力を高めるために、ベトナム物流サービス協会（VLA）の副事務局長であるNgo Khac Le氏は、輸出入企業に対し、保税倉庫、共有倉庫（フルフィルメントセンター）などの柔軟な倉庫サービスを活用し、グリーン物流ソリューションを適用することを推奨しています。これにより、排出量とエネルギー消費量が削減されるだけでなく、商品の処理速度も向上します。

レ氏はまた、海、空、道路、鉄道など複数の輸送手段を組み合わせて貨物輸送を最適化するよう企業に奨励した。

トラン・タン・ハイ氏は、現在から2025年第1四半期まで、ベトナムの輸出は引き続き好調な成長を維持し、主要市場のインフレ状況の低下、需要と購買力の回復につながると予測している。効果的に実施された貿易協定は、FTA のある市場での売上高の増加にも役立ち、新しい FTA が発効します...

「国内生産の安定性と豊富な資源により、ベトナム企業は国際市場を拡大する大きなチャンスに直面しています。しかし、この利点を有効に活用するために、企業はイノベーションを促進し、新しい要件に積極的に適応し、競争力を向上させる必要があります」とトラン・タン・ハイ氏は述べました。

出典: https://thoibaonganhang.vn/doanh-nghiep-nen-tan-dung-cac-uu-dai-tu-fta-de-mo-rong-thi-truong-xuat-khau-157891.html