BOTプロジェクト道路830の道路サービス料を元のレベルに調整

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承認された計画よりも低い料金を適用して約6年後、2024年3月1日から、省道830号線のBOTプロジェクトの道路サービス料金は、投資家と締結した契約に従って、ロンアン省人民委員会によって元のレベルに調整されます。

価格調整後、同事業の料金徴収期間は19年から17年7カ月に短縮される。

Điều chỉnh phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT đường 830 về mức ban đầu- Ảnh 1. — ロンアンを通る省道830号線の料金所は3月1日から料金を調整する。これは、BOT 契約 (2016 年 11 月 14 日付第 49/HD.BOT.SGTVT) の通行料金値上げスケジュールに従って行われます。

調査によると、BOT省道830号線（バンブー・キャピタル・グループ（HoSE: BCG）所属）は、2018年6月18日の営業開始以来、人々がサービスを利用するのに有利な条件を整えるため、ロンアン省と締結した契約の財務計画よりも低い料金を徴収している。

2020年には、同プロジェクトの道路利用サービスの通行料金が値上げされる予定だ。しかし、この期間中、COVID-19の流行は生産やビジネス活動、人々の生活に影響を及ぼしました。そのため、ロンアン省人民委員会の指示に応じて、BOT省道830号線は、この期間中、通行料の徴収を延期し、流行と闘う人々と地域を支援しました。

パンデミック期間中、承認されたレベルよりも低い料金を適用し、料金の徴収を延期したにもかかわらず、プロジェクト投資家の運営コスト、銀行ローンの利息、定期的な保守および修理コストは、当初の財務計画と比較して実際に増加しました。

投資回収期間と投資家の正当な権利を確保するため、ロンアン省人民委員会はサービス料金を調整することを決定しました。調整額は、路線が初めて運行を開始した2018年の初期価格と同等になります。

具体的には、道路サービス料が1回1チケットあたり5,000 VNDから引き上げられるように調整され、座席数が12未満の車両、積載量が2トン未満のトラック、公共の旅客バスには1回1チケットあたり30,000 VNDの料金が適用されます。 12席から30席までの車両。積載量が2トンから4トン未満のトラックは、1チケットあたり50,000 VND/回かかります。 31席以上の車両積載量が4トンから10トン未満のトラックの場合、1チケットあたり60,000 VNDの料金がかかります。

積載量が10トン以上18トン未満のトラックおよび20フィートコンテナで貨物を運ぶトラックには1枚あたり95,000ドン/回、積載量が18トン以上のトラックおよび40フィートコンテナで貨物を運ぶトラックには1枚あたり175,000ドン/回（いずれも1枚あたり10,000ドン/回の値上げ）が課せられる。

月間チケットの場合、座席に応じて、最低は 1 枚あたり月額 720,000 VND、最高は 1 枚あたり月額 4,200,000 VND です。四半期チケットの最低価格は 1 枚あたり四半期あたり 1,944,000 VND で、最高価格は 1 枚あたり四半期あたり 11,340,000 VND です。

ベンルック県アンタン村のアンタン橋（1+052キロ、DT.830）からドゥックホア県ヒュータン村のヒュータン交差点（19+590キロ、DT.830）の範囲内に本社を置く事業主の道路交通車両の月額および四半期のチケット価格（座席によって異なります）は、その地域外の事業主よりも安く、最低で180,000ドン/チケット/月、最高で1,050,000ドン/チケット/月です。四半期チケットの最低価格は 1 枚あたり四半期あたり 486,000 VND から、最高価格は 1 枚あたり四半期あたり 2,835,000 VND です。

省内バスおよび労働者シャトルバスによる公共旅客輸送の料金は、1チケット1回あたり30,000 VNDです。 1チケットあたり月額450,000、1チケットあたり四半期あたり1,215,000。

ベンルック県アンタン村のアンタン橋（1+052キロ、DT.830）からドゥックホア県ヒュータン村のヒュータン交差点（19+590キロ、DT.830）までの村に永住する非事業主の場合、12席未満から30席までの車両は、片道、月間、四半期ごとの乗車券が全面的に免除されます。

上記の道路サービス料金表の料金には 10% の付加価値税が含まれています。しかし、政府は現在、政令94/2023/ND-CPに従ってVATを8%に引き下げる政策を適用しています。したがって、ロンアン省運輸局は、2024年3月1日から法令94/2023/ND-CPが失効する2024年6月30日までの期間に、チケット価格を10%のVATから8%に調整するという運輸省の指示を見直し、プロジェクトに適用します。

BOT DT 830 Company Limitedが管理・運営する省道830号線は、ロンアン省でBOT方式（企業が建設・運営し、資本回収後に国に移管）で建設された最初の道路プロジェクトです。 2016年11月17日、バンブー・キャピタル・ジョイント・ストック・カンパニー（HoSE: BCG）とバン・ドゥオン・インベストメント・コンストラクション・トレーディング・カンパニー・リミテッドのコンソーシアムにより、省道830号線のBOTプロジェクトが正式に開始されました。このプロジェクトの総投資額は1兆790億ベトナムドンです。全長約24km、4車線、設計速度80km/h。

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