クアンナム省の西側へ行きます...

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観光客はタイジャン県ア・ティエン村のコトゥ族の伝統的な空間を体験します。写真: XUAN HIEN

目覚めよ

ホイアンとミーソンがユネスコの世界遺産に認定されて以来（1999年）、長い間、クアンナム省は時として世界の観光の中心地の一つとなってきたものの、同省の西部の観光地は活用されてこなかった。

山岳地帯とホイアンやミーソンの遺跡との間の地理的な距離は、直線距離で 2 時間未満です。自然の価値、景観、歴史、先住民族の文化は、独特で独特なものであると考えられています。

しかし、これまで何年もの間、このスペースは、この地域の少数の地元観光客と、探検と自由を求める少数の海外観光客にしか利用されていなかった。西部の風景は、ほとんどの旅行代理店の中部地域の旅行プランで絶対に外せない主要な観光地にはなっていません。

過去には、この地域に投資した観光事業が数多くありました。しかし、困難な状況、気候変動に関連する多くの障害、山岳地帯の交通には依然として多くの障害があり、小規模な観光誘致活動などにより、定期的な観光活動を維持することは困難です。

最近、ドンザン天門は大企業によって投資され、この地域に新たな観光ルートを開拓し、まずはクアンナム省西部の観光ルートを開拓しました。そして、この目的地は「ホイアン - ミーソン - ドンザン天国の門」ルート上の主要な停留所のようなもので、この地域への投資と観光の活用を信頼する企業をさらに誘致するための良い兆候です。

課題を深く見つめる

しかし、ビジネスの観点から見ると、山岳地帯への投資には一定の障害があります。強力なリソースがなければ、プロジェクトは「途中で失敗」するでしょう。一方、これらの障壁を克服することができれば、競合相手が存在せず、ビジネススペースが広がるという大きな競争優位性が生まれます。

山1.jpg — トゥ・タイ・ザン省の伝統的な村の空間では、先住民族の文化活動が頻繁に行われます。写真: XUAN HIEN

パンデミック後、クアンナム省は力強い観光開発に戻りつつあると思います。 2024年、クアンナム省の観光は国内外の観光客の誘致において多くの目覚ましい成果を上げ、国内外の多くの観光メディア賞に認定されました。特に、クアンナム省は、インド、韓国、日本、タイ、インドネシアなどアジア地域の国内省や都市、新たな国際市場との協力関係を数多く拡大しています。

クアンナム省西部の観光業を発展させるためには、社会資源を継続的に動員する必要がある。ここで観光商品を形成するには、より迅速かつ断固とした取り組みが必要です。

さらに深く見てみると、クアンナム省の山岳地帯には依然として多くの課題と困難が存在している。交通状況から見ると、ホイアン、ミーソン、ダナンなど、この地域の主要観光地からの接続ルートは曲がりくねった山道であり、雨期、暴風雨、洪水の際には移動が妨げられる。観光サービス施設の条件は多くなく、完全ではなく、熟練した観光人材が依然として不足しています...

これらはクアンナム省の山岳地帯が抱える大きな課題です。しかし、ポジティブな面を見ると、サパ、ハザンなどの他の山岳地帯を見ると、観光客を誘致するために、徐々に改善し、気候変動に適応していることがわかります。クアンナムの山岳地帯など、同様の価値観により優れた観光客を惹きつける地域もあります。

ドアをノックして投資注文を出す

クアンナム省の山岳地帯の観光を発展させるためには、観光事業の観点から、開発政策を構築し、山岳地帯への長期的な投資を誘致し、社会資源を活用することが必要であると考えます。

クアンナム省の政府と観光政策立案者は、観光開発のための空間計画を研究し、国内外のさまざまな社会資源を誘致するための政策を広く公布し、国内外の企業や法人にこの分野の研究と投資に注意を払うよう呼びかける必要がある。

地方自治体は、この潜在的地域への投資に関心のある国内外の企業に大胆に訪問し、注文を出す必要がある。投資内容は、南から西へ高速道路を建設することや、先進的な最新技術を駆使した観光鉄道やケーブルカーへの投資など、画期的なものでなければなりません。

これは、韓国の釜山で最近開通した観光鉄道を参考にすることができます。鉄道は開通するとすぐに特別で魅力的な観光商品になります。また、企業が長期戦略に基づいて長期的なリソースを配分することに自信を持って取り組めるよう、投資カテゴリが生涯にわたって永続的なものであることを保証することも必要です。

ハノイ、ホーチミンなどの大都市での観光投資を呼びかけるセミナーや、地域諸国での投資フォーラムを定期的に開催する必要がある。資源が限られており分散している現状では、国が十分に取り組むことができない多くの分野で官民連携政策を策定する必要がある。特に、今後の地方自治体間の行政境界の合併の文脈においては重要です。

短期的には、国際マラソン観光、トレイルレース、バイクやオートバイの体験、オフロード車競技、キャラバン、アドベンチャー観光体験など、山岳地帯の現在の道路や交通状況に適した観光商品を開発する必要があります。

観光振興活動にも多くの制約がある。クアンナム政府は観光振興のために、一定額の十分な予算を投入する必要がある。多くの困難を伴う目的地の場合、初期の立ち上げ活動に対する保証されたレベルの投資が不可欠です。社会資源の誘致を確実にするために、官民連携も推進する必要がある。

山岳地帯に観光サービス施設、宿泊施設、民宿を建設する先駆的な企業に特別なインセンティブを与えるなど、説得力のある財政パッケージを構築する必要がある。

「明日は今日から始まる」のですから、「短期的なものを長期的なものに変える」短期的なコンテンツをもっと積極的かつ一貫して推進しなければ、遅すぎるということはありません。現時点での短期計画の実施と展開次第で、クアンナム山岳観光は遅かれ早かれ国際観光地図上の観光地となるだろう。

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出典: https://baoquangnam.vn/di-ve-phia-tay-quang-nam-3152249.html