TPO - ハノイでは2017年以降、高架や歩行者用トンネルがない場所で歩行者が道路を横断できるように、アクティブボタン付きの信号機クラスターを設置しています。しかし、導入から7年が経過した現在でもこの信号機は効果を発揮しておらず、場所によっては「何もない」状態で存在しているところもあります。
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ハノイ市は2017年以来、道路を横断する歩行者専用の信号機の設置を試験的に実施している。現在までに、ハノイにはこのタイプの信号を備えた交差点が合計 13 か所あります。 |
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設計上、道路に白い優先線がある場所に信号機の柱にボタンが設置されています。歩行者は道路を横断したいときにボタンを押します。しばらくすると、信号が赤に変わり、車両は停止する必要が生じ、歩行者優先信号が緑に変わり、歩行者は安全に道路を横断できるようになります。 |
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| しかし、導入から7年が経過した現在でも、歩行者用信号は効果を発揮していない。 |
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記者の記録によると、スアン・トゥイ、ラン・ハー、ディン・ティエン・ホアンなどの道路や街路に歩行者用の信号が設置されている場所では、道路を横断する際に信号を使用する人はほとんどいないという。 |
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多くのライトは機能しなくなり、他のライトは頻繁に壊れていたり、信号が失われています。 |
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グエン・タット・タン高校の友人ニャット・ミンさんとチュンさんは、「私はよくスアン・トゥイ通りとカウ・ザイ通りを通って学校から帰ります。道を渡るのは怖いのですが、非常信号を押しても信号がありません。」と話した。 |
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ハノイ郵便局前の歩行者優先信号システムは現在も正常に作動しています。しかし、信号機が点灯しているときでも、バイクや車は歩行者に道を譲らずに猛スピードで通り過ぎていきます。 |
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| ホアンキエム区ディンティエンホアン通りでは、歩行者優先の信号が車両に無視されるため、外国人観光客は道路の渡り方が分からず困惑している。 |
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