ホーチミン市の試験的な有料道路では依然として車線を侵食し、歩道を占拠している

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TPO - ホーチミン市の中心街11か所の道路で、一部の商業活動や商品の売買に対して臨時使用料を徴収する試験運用が行われた後、ほとんどの商業世帯はよく従い、歩道は整然としており、人々や観光客は指定された歩道をより容易かつ安全に歩行できるようになりました。しかし、依然として歩道にテーブルや椅子が侵入し、商業目的で歩行者用歩道を占拠しているケースがいくつかある。

5月22日正午、記者は、商業活動や物品の売買のための臨時歩道使用料徴収の試験運用が始まって約2週間後のハイチュウ通り（第1区ベンゲ区）に居合わせ、通りの秩序状況が以前ほど良くはなく、多少変化していることを記録した。

これまで、ハイチュウ通りの歩道部分は無料の自主管理バイク駐車場として黄色の線で区切られ、残りの歩道部分は事業者が使用料を支払って利用できるように白線で区切られ、中央の残りのスペースは歩行者専用となっていた。規則により、歩行者空間に障害物を置くことは許可されていません。

しかし、記者の記録によると、ベン・ゲ区ハイ・チュウ通り31番地の商店街は、白線の外側にテーブルと椅子を置き、歩行者が商売できるように歩道全体を占領していた。移動できるスペースがないため、このエリアを通過する住民や観光客は、外側の歩道（自主管理バイク駐車場として指定）へ移動する必要があります。

ホーチミン市の試験的な有料道路では依然として車線を侵食し、歩道を占拠している。写真1

ベン・ゲ区ハイ・チュウ通り31番地の商店街は、白線の外側にテーブルと椅子を置き、歩行者用の歩道全体を占領した。写真: HH

ハイ・チュウ通りに住む住民は記者団に対し、初期の通行料徴収の試行期間中、この通りでのビジネスや取引活動は比較的きちんと整然としていたと語った。しかし、最近では毎日午前10時から午後4時まで、歩行者用の歩道に商店が立ち並ぶほか、バイクの駐車や監視の場として指定された歩道エリアに露天商が立ち並ぶようになった。

ホーチミン市の試験的な有料道路では依然として車線を侵食し、歩道を占拠している（写真2）

ハイチュウ通りの歩行者用歩道（白線と黄色線の間）は商業目的で使用されています。写真: HH

「不適切な場所に商品が広く陳列されているため、雑然とした景観が生まれ、都市の美観が損なわれ、政府が歩道使用料を徴収できなくなる。」しかし、当局が対処するのをまだ見たことがない！？」とこの人は疑問に思った。

ホーチミン市の試験的な有料道路では依然として車線を侵食し、歩道を占拠している（写真3）

ハイチュウ通りの露天商の状況は改善していない。写真: HH

記者の記録によると、海聶街のほかにも、いくつかの試行ルートでも、規定区域外の歩道で商売をする現象が見られた。

例えば、14/9d Chu Manh Trinh（1区ベンゲ区）の営業所では、ビジネス目的で顧客が指定された列の外に座れるようにテーブルと椅子を設置していました。

ホーチミン市の試験的な有料道路では依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真4）

チュー・マン・チン通り（第1区ベン・ゲ区）の店舗は、指定されたエリアの外に顧客用のテーブルと椅子を設置した。写真: HH

これに先立ち、5月9日午前に開催された、区内の商店街や物品売買の拠点として利用できる11の道路と「1区の歩道の一部臨時使用の検索と登録」ソフトウェアの発表の試験会議で、1区人民委員会のレ・ドゥック・タン委員長は、10区の人民委員会に対し、都市秩序管理チームと連携し、法規制に従って割り当てられた管理範囲内で歩道の管理と臨時使用における違反を検査・処理し、区内の安全と秩序を確保するよう要請した。

試験ルートエリアにおける歩行者用歩道の不法占拠や侵害の事例について記者団に答えたレ・ドゥック・タン氏は、「区人民委員会と都市秩序チームに、定期的に点検と検査を行い、違反があれば注意して対処するよう指示した」と述べた。「記者からのフィードバックを受けて、我々は引き続き修正を行っていきます」とレ・ドゥック・タン氏は語った。