キンテドティ - 3月17日、ダクノン省内務省の責任者はキンテバドティ紙に対し、請願を解決するために、査察チームが建設省に対し、省の指導的地位に関連する組織構造の配置について査察する決定を発表したと語った。
以前、ダクノン省建設局技術インフラ・住宅管理部の元部長である1975年生まれのハ・スアン・ビン氏が、同部の職員の選抜と配置の見直しを求める請願書をダクノン省人民委員会に提出した。
建設局技術インフラ・住宅管理部長のハ・スアン・ビン氏の同局副部長への異動も含まれます。
ダクノン省人民委員会は、ハ・スアン・ビン氏の請願書を受理した後、内務省に対し、ビン氏の請願書を検査、検証、処理し、規則の遵守を確保するため、関係部署と調整し、監督するよう指示した。
これを受けて、内務省は、請願書の内容を検査するチーム（検査チーム第204号と称する）の設立に関する2025年3月14日付決定第204/QD-SNV号を発行した。
ハ・スアン・ビン氏の請願によれば、同氏は2024年2月からダクノン建設局技術インフラ・住宅管理部長に任命される予定である。
機構の合理化政策を実施し、建設省は運輸省と合併して建設省が設立された。ファン・ニャット・タン氏 - 建設局長（旧）が建設局長（新）に就任。
合併前は、建設省には 6 つの専門部署があり、運輸省には 5 つの専門部署がありました。統合後、これら 2 つの部門の専門部門の総数は 11 となり、新しい組織には 8 つの部門が存在します。
合併前の2つの部門の部長職を務めていた11名の同志のうち、建設局の元主任検査官であるグエン・ティ・グエン氏を含む3名が辞職願を提出し、政令178/2025/ND-CPに規定された方針と規則に従って管轄当局によって承認されました。元運輸・車両・運転手局長のグエン・チ・タン氏と元運輸局長のチュオン・ドゥック・トゥアン氏。
ハ・スアン・ビン氏によれば、合併後、ダクノン建設局には8つの部署があり、部長は8人の同志（退職した同志3人を除く）となっている。したがって、ダクノン省党委員会の指示と指導に従い、建設局は選考プロセスを経ることなく、すべての省長のポストを埋めることを検討する必要があります。しかし、ダクノン省建設局の理事会は依然として職員の選考プロセスを実施しており、上記のように退職を決めた同志たちも選考リストに含めていた。
具体的には、建設局は2025年2月28日に、合併後の人事異動に関する文書第454/SXD-VPを発行し、その中でグエン・チ・タン同志を車両運転手局長として引き続き助言し、一方、運輸局は、グエン・チ・タン同志を2025年3月1日から早期退職させるという2025年2月28日付の決定第472/QD-SGTVTを発行した。
3月5日、建設局長はグエン・ズン氏を建設局の副局長に異動・任命する決定書に署名した。
同日、3月5日、建設局長はハ・スアン・ビン氏を技術インフラ・住宅管理局長から同局の副局長に異動・任命した。
ハ・スアン・ビン氏によれば、彼の職務異動は不当だという。なぜなら、ダクノン省党委員会の2月26日付公式文書第2152号には次のように記されているからである。「すべての省長のポストの配置を検討しなければならない。省長が余っている場合は、副省長を配置する。」リーダーの余剰がない場合には、管轄当局は、選考手続きを行わずに、ユニットの既存のリーダーのためにリーダーの地位を検討し、手配するものとする。
ハ・スアン・ビン氏は異動決定に不満を持ち、建設局の職員の選抜と配置の見直しを求める請願書をダクノン省人民委員会に送った。
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出典: https://kinhtedothi.vn/dak-nong-cong-bo-quyet-dinh-kiem-tra-viec-sap-xep-to-chuc-bo-may.html
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